Matuok itampa tarp akumo minuso ir variklio   poto paziurek tarp akumo pliuso ir generatoriaus pliuso . Dar turi buti jungtis tarp variklio ir kebulo. Kazkuris turi rodyt tuos dingusius 0.9v (gal maziau)  Daznai ant laidu uzpresuotos klemos issiklibina ir oksiduojasi, o dar jei vedant tie galai gerai pakaista, ir varis pakeicia savo savybes ir net viska sutvarkius jo varza gali but didesne...  Svarbu pirma rasti kur nera gero kontakto, tada galvosim kaip sutvarkyt.  Kad pavaziavus susitvarko tai tiesiog akumas po uzvedimo pasikrauna ir apkrova laidam sumazeja..