po mano audi skendimo kai ji visa suejo i pruda, dariau stai ka: nutempiau pas drauga i kaima, ispiliau tepalus, pirma isbego apie litra vandens po to tik tepalas pasirode (issivaizduok kaip tavo masina dirbtu su litru vandens karteri), tada isemiau visas oro slangas, interkuleri, visur buvo pilna vandens, filtra iskart keiti, issukau forsunkes, zvkakes, i cilindrus pripiliau tepalo, daviau varykliui pradziut biski ta prasukau varikli gerai kad is cilindru iseitu vanduo, tempiant dzipu, pradedant nuo 5 pavaros ir taip iki 1. isardziau osm, kompa, saugykliu deze, zodziu viska pravaliau nuo oksidacijos ten kur ji gali atsirast, visus el mazgus, po to viska isdziovinus surinkau, ir TIK TADA BANDZIAU KUR!!! kaip tau uzteko proto po skendimo drozt varikli nesuprantu. uzsikure zinoma ne is karto, buvo dar problemu su signa, uzvedus variklis beveik iskart pradejo dirbt stabiliai, triuksmingai, pilnas duslintuvas buvo dumblo, tai pakol ji isvare ir t.t. dabar ta masina jau pusantru metu vazineja po to ivikio, ryja apie 6-7 litrus mieste normaliai vaziuojant ir prasuka apie 5k km per menesi visi meistrai sake irgi hidro smugis, ir t.t. mesk lauk, nepasidaviau, padariau viska su protu ir nieko praktiskai neinvestavau, tepalas, filtrai. sekmes darbuose