Sveiki. Vėl tokia bėdelė audi a6 c6 2005 2l 103kw (čipuota 134kw) . Taigi važiavau via baltikoj kažkas lyg dungtelėjo, galvojau kažką pervažiavau, kažko nedidelio, įsižiebė skydely tepalo lemputė ir trauka dingo. Sustojau pažiūrėjau po mašina tepalai pabėgę po visa mašina.... Ko galėčiau tikėtis dabar su remontais, kas čia galėjo atsitikt? Be to tarkim jei ašelė prasisuktų, tai tepalai neišbėgtų į lauką?? 

Kiek bandėm žiūrėt, tai lygtais dešinėj, keleivio pusėj, prie karterio aukščiau nubėgimo vieta, sunku kažką matyt nes važiavau 120 kai pramušė tuos tepalus, tai jie per visa dugną ten išsipylė.

Tai va daugiausiai nuomonių dėl tos tepalo siurblio grandinės. Tai tikriausiai čia taip ir bus. tikiuosi tokiu atveju variklio nesugadino?

man iš karto dungtelėjo kažkas ir po kokių 10 sec lempa isižiebė, dingo trauka, po kokiu 15 sec sustojau aikstelėj (gerai, kad prie pat gavosi). sustojau, negesinau variklio, ant laisvų dirbo kaip nieko nebūtų buvę, nuėjau kapota atsidariaau lyg ir gerai viskas, po mašina pažiūrėjau tepalai paplaukę, tada nuėjau užgesinau ir daugiau nekūriau.

tai turbūt standartiškai, turbinai amen, variklis gyvas.
tik nesugalvok dėti naujos grandinės ir tikėtis kad nebus to paties vėl.
mes jau pasimokėm, dėjom kitą balansyrą su danračiais, nebe grandine

nepadės, pamatys kad be tepimo gyveno

Kaip tik neseniai tvarkiau su prasisukusia ašele, taip važinėjo tris dienas, standartiškas pasakymas galvojau daviklis nekontaktuoja, o pasekmės juokingos, tik turbinos restauravimas. Čia jau kaip kam pasiseka.

yra pasitaikęs toks atvėjis, kad grįžo su ta pačia bėda po 10-15k km.
išvada - išdilę balansyrai, bet 100% užtikrintumo nebuvo. Bet vizualiai defektuoti nesugebėjom. Tai iš lenkų paimėm visą balansyrą su siurbliu ir dantračiais, kompl

 Kad balansyrai būna išdile tai jo, teko matyti.Aš supratau, kad negalima grandinės su įtempėju keisti, todėl ir nustebau. Aš keičiau, tik didžiosios žvaigždės neimdavau, ten su tais temperatūriniais presavimais nenorėjau prasidėti, kažkaip nepatikima  namų sąlygomis.

Nu ką audukė nuvaryta taisyt, ryt bus matyt kiek šaibukių reikės skaičiuot remontam 

Taigi problema tokia . Grandinė trūko tepalo siurblio ir pramušė dangtelį. Ir turbinos sparniukai sakė kliba jau į pabaigą, nors ją prieš gerą pusmetį restauravau būtent tą klibėjimą

Sakė pasakė, nuvažiuok ir pats pažiūrėk ar tikrai kliba. Man sakė , kad alkūninio indėklus reikia keisti ir visą kapitalinį daryti, realiai tik turbiną restauruoti.

kaip taisyklė indėklai sveiki lieka, nulaksto tik turbakai.

tai turbūt standartiškai, turbinai amen, variklis gyvas.
tik nesugalvok dėti naujos grandinės ir tikėtis kad nebus to paties vėl.
mes jau pasimokėm, dėjom kitą balansyrą su danračiais, nebe grandine

balansyrus kažkaip patikrina, pasidomėk pats.