3F cia gera tema sukurei...
Manau,kad tai vejai... sis atvejis gali padeti tik tiems,kam netolygiai dirba variklis ant laisvu.veliau suprasite ka turejau omeny.
 gamintojai kuria visokius papildomus produktus siekdami didesnio pelno,patiklus klientai jiems daugumoj padeda tai igivendinti.siuo atveju kalba eina apie purkstuku pravalyma.(kalbu ne apie si atveji,bet aplamai apie xemija i kuro baka siekiant pravalyti sistema ir purkstukus.)
Gamintojas isleidzia produkta kaip koncentrato pagrinda skirta pravalyt purkstukams.dauguma vairuotoju perka ta xemija ir pila i kuro baka.bet tai su geresniu purkstuku darbu neturi nieko bendro.(na gal siek tiek nugrauz nuo purkstuku antgaliu nagara,bet jie no to tikrai geriau nepurks...) jai purkstukams atejo galas-tai xemija ju neatgaivins.Beto siam video buvo nufilmuotas teisingas budas,bet mano nuomone greiciau kuro siurblio elektrines dalies pravalymo nuo susidariusiu dumbliu.kuriuos ir sudare pilama i kuro baka xemija,kuri istirbde visoki dumbla is kuro filtro ir nusodino dali siurblyje.(to pasekmes manau dauguma zino-netolygiai dirba variklis ant laisvu.) geriau dazniau keist kuro filtra,bent 2 kartus per metus.(priklausomai nuo pravaziavimo.)negu aklai pasitiket visokiom xemijom i kuro baka.
Tai buvo tik mano nuomone.as tokiu xemiju niekada nepyliau ir nepilsiu.

p.s. jai klystu-pataisykit ir papildykit tema.