sia ziema pas mane uzsalo ne filtre, o bake. I filtra grazinamas siltas kuras, taigi ...
Nematau pliusu tokio pasildymo, be to, karstas kuras kuro sanaudom tikrai ne i gera ... cia ne paprastas dyzelis, kur kuro kiekis isliks toks pat, tik spausi daugiau, cia jo ir daugiau ipurks.

Taip, tačiau karštas kuras žymiai efektyviau sudega, trauka geresnė ir ekonomija geresnė. Įpurškia kuro daugiau (jeigu žiūrim į tūrį), tačiau jeigu vertinsime masę (kas aktualiau, nes karšto dyzelio tūris didėja, tankis mažėja) rezultate įpurškia ~vienodai kuro, tačiau dėl žymiai efektyvesnio sudegimo mums reikės mažiau spausti akseleratorių, norint įveikti tą pačią apkrovą.
http://www.myturbodiesel.com/1000q/multi/fuel-temperature-sensor-TDI.htm
http://www.ehow.com/how_7604342_diesel-problems-fuel-warm.html
Abratkės - kuro pašildymui filtre, pirminė paskirtis: ne, kad kuras filtre žiemą nesušaltų, o kad geriau sudegtų.