Sveiki. Gal kam panasi situacija buvo. Audi A6 c7 2012 3.0 180kw dsg 7 pavaru deze. Sustojus prie sankrizos pastovejus ilgiau drive padeti atsiranda kaskoks kvapas ar tai tepalas degantis ar suodziai ar dujos kaskokios, pradejus vaziuoti kvapas suintensiveja ir po to pranyksta. Buna stumiantis atbuliniu taip pat susmirsta. Vaziuojant trasoi nebuna jokio kvapo nors ir 150 km pravaziuok. Po ilgesnes keliones sustojus kvapas labai intensyvus, po trumpesnio vaziavimo nebuna intensyvus, bet buna. Stovint ant P nebuna kvapu. Automatiniu deziu servisas nieko blogo neranda. Variklio meistras taip pat nieko blogo nemato. Gal kas kokiu minciu turit?

"Audi A6 c7 2012 3.0 180kw dsg" tai ne jokia DSG, o s tronic "stebuklas" bet ir jis negali niekuo smirdeti  nusifotkink ismetimo triuba ir suprasi kas smirda dpfo ner arba jis pragreztas ir jauciasi myzalu smarve

"Audi A6 c7 2012 3.0 180kw dsg" tai ne jokia DSG, o s tronic "stebuklas" bet ir jis negali niekuo smirdeti  nusifotkink ismetimo triuba ir suprasi kas smirda dpfo ner arba jis pragreztas ir jauciasi myzalu smarve

Aciu pameginsiu ismetima apziuret

As pirkau nedauzta, o ar buvo nzn. Keiciau vienos puses laikikli duslintuvo prie galo nes buvo nuluzusi ausis. Tai gal buvo stuktelta

A6 c7 2012 tai jau su pasibaigusiom visom imanomom garantijom, ir is bulkos jai dezes neidesi ir jos kaina nuo 10k e, tuo ir skiriasi, paprasta DSG ant skersai stovinciu varikliu ir ji laisvai remontuojama, mechatronikas ~1k nors ir jis daznai nelaiko daugiau nei 200k, jei pirkti "perdazymui_pardavimui" tai visai geras varijantas

Bijai vilko, neik i miska

jei vilko nebija tai po to nebliauk

cia ne tau  o smarve tik is ismetimo vamzdzio

jei vilko nebija tai po to nebliauk

ne tavo budo, kad bliauciau