Sveiki,
taigi turiu audi a6 c4 2.5 TDI, akumuliatorius po sedynę, ar gali būti jeigu mašina neužsikuria dėl silpno akumuliatoriaus? Akumuliatoriai buvo 74 Ah ir 85 Ah, biski pasukus akumuliatoriai nudvėsta. Ar tiesa jog jeigu akumuliatorius gale, tai tada reikia galingesnio 100Ah akumuliatoriaus? Ir beto sukant starteriu pastovei pipsi sauktukas, kuris pagal mane reiškia mažą baterijos voltažą?

85ah turi užtekti. Pas mane pati 74ah tai be vargu uzkuriu. Siaip 100ah gali nedakraudineti, jei trumpais atstumais vaziuosi. Siaip del akumo gale tai nieko tokio, bet audi yra per mazo storio laidas atvestas ir neuztenka sroves kurimo metu. Kai kas papildomai atveda dar 1 laida salia. Sauktukas reiskia per maza slegi, del sroves trukumo jis uzsidega, nes susisuka smegenys autochekui. Siaip pasitikrink pakaitinimo zvakes ir starteri.

Ne ah tau reikia, o A startinės srovės didesnės ah yra talpa, o ne galingumas...

Ne ah tau reikia, o A startinės srovės didesnės ah yra talpa, o ne galingumas...

Tai dabar naudoju va toki: 74 Ah 720A, panasiai ka ir rekomenduoju varta svetainė.

prasiveskit papildoma normalu + laida ir neturesit bedu!

Iki kur tas + ateina tiksliai?

Nuo akumo pliuso iki starterio. Lygiagrečiai jau esančiam storam laidui. 

Galima. Tiesiog testerį jugi tarp akumo + ir to laido kuris dedasi ant akumo + (jis turi būti nuimtas). Multimetras turi būti nustatytas kad matuotų srovę (A), o ne ką kitą

O ant 20 A padalos nustatyti reikia?

Geriau ant mA, nes tada tikslesnius rodmenis gausi

čia reikalingas mažesnis nei 5mA tikslumas?

Geriau ant mA, nes tada tikslesnius rodmenis gausi

Kai viskas isjungta, rodo kad naudoja 0,7 A cia normalu?

Hmm, kur butu galima rasti saugikliu paaiskinima bent jau angliska?

autodatoj tikrai yra, google.lt galima rast, o kartais bardačioke knygutė būna su automobilio instrukcija.

O ziurek, sitom audinem kai matuoji iskrova kartais nereikia palaukti kol kompas nustos veikti? Ar cia sitam modeliui negalioja?