kai masina uzkurta, koks lygis yra karteryje nenustatysi niekaip. nes jis maisosi. kaip skalbimo masinoj, nieko tu ten nepamatuosi. o tepalo lygis yra geras tol, kol tepalo siurblys gali ji paimt, kai nebepaima, tada jau truksta ir uzsidega tepalo lempute. tas daviklis rodo tik temperatura tepalo. jei netiki. atjunk fiske ir pamatysi ka rodo skydelis. rodys SENSOR su tepalo leikutes simboliu mazajam ekrane. ir kai keisi tepalus pabandyk trumpam uzkurt be ju tada uzsidegs per visa borto kompa tepalo leikutes simbolis. viskas praktiskai isbandyta. mano manymu tas daviklis visiskai nereikalingas. net A6  2,5 tdi nevisose jie yra. ir visiskai nieko tai nekeicia

niuansas...
vaziuojant ilga posuki neletai-tepalas iscentrines jegos veikdamas subega i viena puse-siurbliui jau gali ir neuztekti....
tada alyvos lempute tik mirkt mirkt....
ir oj oj turbina ni prosto ini za sto subirejo....
meistrai blogi kurie turbina remontavo....
alyva bloga kuria brangiai-pigiai pirkau....
nafig gyvenimas nemielas....
ha ha ha
siulyciau turbininiams varikliams alyvos pilti pagal matuokles MAX....