kai masina uzkurta, koks lygis yra karteryje nenustatysi niekaip. nes jis maisosi. kaip skalbimo masinoj, nieko tu ten nepamatuosi. o tepalo lygis yra geras tol, kol tepalo siurblys gali ji paimt, kai nebepaima, tada jau truksta ir uzsidega tepalo lempute. tas daviklis rodo tik temperatura tepalo. jei netiki. atjunk fiske ir pamatysi ka rodo skydelis. rodys SENSOR su tepalo leikutes simboliu mazajam ekrane. ir kai keisi tepalus pabandyk trumpam uzkurt be ju tada uzsidegs per visa borto kompa tepalo leikutes simbolis. viskas praktiskai isbandyta. mano manymu tas daviklis visiskai nereikalingas. net A6  2,5 tdi nevisose jie yra. ir visiskai nieko tai nekeicia

Tai nori pasakyt as pats sugalvojau? Nelabai noris uzmusinet varikli, kad pasiziuret ka rodys skydelyj... Matai kai siurblys nepagaus tepalo ir uzsiziebs lempike, tu jau gadini varikli ir gali ji visiskai sugadint labai greitai. Sis daviklis neduoda kompui duomenu, jog karteryj 5l 4,5l 2l, pasiekus tam tikra riba, daviklis uzsitrumpina ir skydelyj uzsidega lempute. As nesakau, kad jis kazka keicia, pas mane pati jo nera ir neimu i galva, nes sugebu karts nuo karto atsidaryt variklio gaubta ir pasiziuret tepalo lygi, bet yra tokiu, kurie net nezino, kas tas tepalas, tokiem sis daviklis ir skirtas..
P.S. Tema apie variklio trauka, o ne apie tepalo lygio davikli.