varikliui sukantis jei klynitų siurblys,tai škyvas velenėlio atžvilgiu eitų ant prisisukimo,o ne ant atsisukimo

kodėl trūkinėja diržai nepasakysiu,bet aš senai jau nebededu nei contitech,nei gates diržų,todėl,kad kuo garsesnis brandas,tuo labiau jį apsimoka padirbinėt...o kai dar esu susidūręs kai net oficialo servise įdeda fuflo detalę,ir tik pakėlus triukšmą tai patvirtinama

keičiu kas maždaug 80tkm ir nesuku plaučių,nei karto kam keičiau nenutrūko nei variklio,nei siurblio diržai,beje siurblinis pas mane jau virš 120tkm sukasi...

kad uzsisukinetu klynijant taip, o atsisukt galejo del to, kad kai truko dirzas, velenelis greit stojo, gal net suktelejo ikita puse gaves su voztuvu, o siurblys su balastu ant skyvo sukosi toliau, ir suktelejo skyva i varzto atsisukimo puse. Tai neitiketina, bet kolkas tik tiek primastyt imanoma.
Kiek minejo vakar tai ir pompa, itempejas sukasi lengvai ir graziai, taip pat buvo keista ir alkuninio veleno zvaigzdute.
Ant buksyro uzvest ja nebuvo bandoma.