taigi pries perkant masina buvo padayta diagnostika ir buvo pastebeta kad perputineja turbina zmogus kuris dare diagnostika sake kad cia nieko baisaus nes tipo uzsinesusi turbina nuo suodziu. Nusipirkus buvo isplauta turbina ir  vakar EGR voztuvas. Ir atsirado bedos pradejo dumint ir melynais dumais ir juodais. Ir ilgiau palaikius aukstas apsukas(4tukst panasiai)  pradeda purtytis  matoras ir tuo paciu nenori dirbt ir atleidus gaza pilasi sviesiai melynais dumais. pries plaunant turbina ir EGR voztuva dumu nebuvo visai. Taigi klausimas toks ar gali but kad blogai surinkau turbina?  ir seip dumai labiau pasirode po EGR voztuvo plovimo. ka patartumet daryt? ardyt turbina ziuret ar gerai sudeta? uzglusint EGR? seip ziurejau visas slangas einancias nuo turbinos ir interkulerio tepalo radau bet ne tiek daug kad begtu ar lasetu is slangu. Beje turbina turi nedideli aseles klibejima bet minimalu. 81kw necipuota

visu pirma pasiziurek kuro siurblio degima ar mietkeles tikrai tvarkoje nes ir man panasiai buvo

bet jei butu issiderine siurblio mietkes ar degimas ne vietoj tai sunkiai vestusi o cia vedasi kuo puikiausiai ir salta ir silta is puse pasukimo

turbut kazka tikrai netaip surinkai, o po surinkimo diagnostika darei?

ne nedariau nes kaime esu o aplink servisu nera

radau jau schema bet dabar kitas klausimas kur jie stovi?  menesi laiko turiu masina tai neisivaizduoju kur ju ieskot

nuo turbinos aktuatoriaus  (vakuminio pusles ant turbos) slangute nueina i N75, (jis yra prieki turbinos, tik zemiau, ir desiniau, 2x10 rakciuku verzles ji laiko, virsutine atsuki, apatine atleidi, ir nusiima.

N18 rasi pritaisyta po plastmasiniu vamzdziu  kuris eina i isiurbimo kolektoriu (oro padavimas is turbos)

ir atrodo kad biski dideles sanaudos kuro su 20litru dizelio is kaloneles pilto nuvaziuota 300km greitis max 120km/h