Kiek teko susidurti, tai keiciama butent galvoje esanti pravodkes dalis, daugiau , kad buten iki galvos jungties nuo ECU neteko sutikti , kad butu kazkokie keisti gedimai, nupuvimai ar oksidacijos. Klausimas kuria pravodke keite, jeigu isorine tai naudos nulis, o stai pagal parametrus visai galimas dalykas kad purkstuku pajungimas slubuoja ir pradeciau ziureti nuo  "minusinio" laido.

Keitė būtent galvoje esančią pravodkę. Beje, rasta 1 Cyl. žvakės klaidos priežastis: "meistrai" nebuvo užmovę "fiškės" ant žvakės... Tad džiugu bent tai, kad ši problema išsisprendė Dabar bandysime keisti purkštukų tarpines, bet pirmiausia reikia įsigyti tinkamus raktus.
Gal kas turite nuorodą ar pan. apie purkštukų suveržimą/sureguliavimą? Kurie varžtai turi būti keičiami naujais? Ar tai specialūs varžtai purkštukams ar paprasti nauji varžtai? Gal galite ką papasakoti?