Man buvo šita problema (negražus garsas ir drebėjimas); Panaudojus "Injector Cleaner" ir pakeitus Generatoriaus Dirža bei guolį (buvo užstrigęs), problema dingo (gal sutapimas) apie 20 dienų. Dabar vėl atsirado vakar. Darant diagnostiką, itartinai dirba (tik tada kai pradeda drebėti) N108. (BTDC Stovi vietoje, niekada Actual nepasiekia reikiamo), o kai nedreba, pasiekia kaip priklauso, taip pat ir per Basic Settings 004 grupėje. IQ taip pat plaukioja kai dreba, bet manau, kad tai susiję su N108.
 
Gazuojant juodo ar kitokio dūmo nemeta. Traukia gerai. Gal kai pradeda drebėti traukia subjektyviai dar geriau, tam tikrame apsukų ruože, negu kai viskas normaliai .

Vibracija atsiranda užšilus. Šaltai dar nebuvo. Kai atsiranda vibracija, užgesini - tada ir kuriasi prasčiau. O kai minėjau, kad 20 d. viskas buvo gerai, tai kūrėsi iš pusės apsisukimo.

o ka rodo vagcom 13 grupe (Idle speed adjustment)? Tdiclub forume vienoj temoj skaiciau, kad masinos vibraciju-tampymo vaziuojant 4-5 begiu problema issiprende tik pakeitus #3 purkstuka. Buvo konstatuota, kad nors visu purkstuku parodymai kaip ir buvo teorinese ribose (teoriskai leidziama kompensavimo norma -2.0 to +2.0 mg/R )., bet netolygus, t.y. vienas -0.5 kitas +0.9 ir pan., o #3 purkstukui kompensavimas atseit neturetu virsyt +-0.5.