Sveiki, taigi pradėsiu nuo to, kad nežinojau pas ką kreiptis dėl rytais sunkiau užsivedančio automobilio. (VW centras nelabai ką padeda, gal jūs turėsite kokių problemos sprendimo būdų) Automobilis ne Audi, o VW Touareg 3.0 TDI 165 kw. Pastačius automobilį nakčiai, ryte norint užkurti reikia ilgiau pasukti ant starterio, toks jausmas, kai nusėstu kuras. Automobilį užvedus jis dirba ir kuriasi visada puikiai, kol vėl nėra pastatomas nakčiai. Automobilio ECM nerado jokių klaidų, rimtesnė diagnostika nedaryta. Tačiau dar toks pastebėjimas, kai piluosi kurą, atsukus degalų bako užpylimo dangtelį girdisi nemažas išeinantis oro spaudimas iš bako. Tai klausimėlis būtų toks ar tai negali būti viso to priežastis N276 vožtuvas (Pressure Retention Valve). ? Jis kaip suprantu stovi ant grįžtamojo vamzdelio, ir jo tikslas užlaikyti spaudimą užgesintam automobiliui? Tai jei jis neužlaiko, visas spaudimas sueina į degalų baką? Ir norint užvesti automobilį ilgiau pastovėjus, jis vėl kol sukelia tą spaudimą automatiškai reikia ilgiau pasukti ant starterio?