Sveiki, metuosi dujas ir va iskilo tokia problema (variklis 2.0l):
Kaip teisingai sujungt va toki reduktoriu ir maisytuva, nes dar nebuvau susidures su 5cil. aparatu su mechaniniu ipurskimu, ce ne golfas kad gali slanga i kolektoriu imest ir vaziuos  tai gal kas tureja reikalu, reduktorius vakuminis, ir seip nesupratau kur ta vakuma junk ar tiesiai i kolektoriu ar pries gazo sklendes, nes viena kart jungiu ten ir ten tj atrodo ner skirtumo, bet vistiek toks jausmas kad perriebu, spaudi gaza dunsta, atsuki varzda dunsta, prisuki dunsta    vienu zodziu nustatai varzta(kalbu apie ta kur prie maisituvo) tam tikroi padeti td dirba ant laisvu bet ne ant daugiau, ant benzo viskas normaliai. Ir dar vienas klausimas, kaip teisingai atjunkt benza, ar uztenka atjunkt benzo siurbli ar koks kitas budas yra? ir dar kam reikalingas saugiklis ant benzo siurblio reles?