Krapsciausi po biski kelias dienas, radau keleta suduku. 053 103 247 suplyses ir apsisikes kazkokiais sudais. Ten yra vakuumo trisakis, kurio vienas galas uzglusintas, kitas jungiasi i dangteli/galvute (nebepamenu kur jungiasi kitam gale, berods i lev'a). Isardytas, isvalytas, bandziau kiek imanoma labiau padaryti ji vel sandaru su lipnios juostos pagalba - variklio darbas nepasikeite (na jei jis bent kiek itakos butu turejes tai butu bent siek tiek pagereje).

Toliau radau visiskai kiaura (skyle nebent su 3 pirstais galima uzdengti) vakuumo slangele kuri jungiasi i ipurskimo kolika tiesiai pries gazo sklende o kitame gale, per trisaki, tiesiai i lev'a. Ciudas tame, kad uzdengus ta itrukima masina gali uzgesinti. Lyg oro visiskai negautu. Jei palieku maziuka tarpeli tai masina siek tiek geriau dirbti pradeda (bet vistiek ne idealiai).

Is to kyla klausimas - ar lev'a su burna galima patikrinti? Ta prasme jis turi is kazkurio galo prasipust ar prasitraukt? Nes maniskis taip kaip vientisas liejinys - nei prapust, nei istraukt, nei pro kuria skyle.

dar klausimelis del lekstes - kaip turi elgtis normaliai veikianti? Manoji nesulankstyta, galiu pastumti zemyn ir patraukti i virsu, siek tiek palinkus, kaip parodyta lipduke. Nuspausti ar patraukti galima po kokius 5mm, ne daugiau, jokios skyles neimanoma padaryt. Pro kur ten tam orui eit is vis? Taip pat, is kur ten tas skystis, panasus i tepala? Speju ten jo nelabai turetu but? Pati gofra irgi padengta plonu sluoksniu to tepaliuko ir siek tiek nuosedu. Verta del to nerimauti?



Ir dar klausimas - oro filtra kad pakeisti, nejaugi visa kraba ir lekstes reikia demontuoti?!