Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Coupe 1.8 82kW (DZ) nelaiko laisvu  (Skaityta 1487 kartus)

Neprisijungęs ffee

  • Įrašai: 1149
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Coupe 1.8 82kW (DZ) nelaiko laisvu
« Topic Start: 2013 Spalio 04, 21:33:25 »
Sveiki,

anksciau sita problema nebuvo tokia ryski (o gal cia net ne ta pati problema). Benzas normaliai apsukas laikydavo ~900, tik pasilus varikliui stovedavo ~1200 (dujininkai sake del duju taip. Nesu pakankamai kompetetingas pasigincyt tuo klausimu, tai nieko nesakiau, nors man rodos kad bullshit cia). Dujos, kol variklis nepasildavo, pulsuodavo biski, budavo krisdavo iki ~500, bet ne zemiau. Cia veiksmas vasara.

Dabar saltas siltas nesvarbu, ant benzo laisvas laiko 300-500, pulsuoja ciut ciut (matysis video) bet negesta. Vedasi ant benzo gan sunkiai (video gan graziai uzsikure, nes buvo katik uzgesintas, siaip apie 2s pazulint reikia), bet itarimas krenta ant kuro akumo, tai cia nemanau kad labai susije. O ant duju prasidejo nesamones. Ant laisvu stovi, geriausiu atveju, 500, bet pulsuoja ryskiau. Dazniausiai krenta iki ~200 ir vos vos laikosi (prie sankryzu sustojus laikau viena koja stabdi ir gaza kad negestu...). Kuo saltesnis variklis, tuo maziau krenta apsukos.

Dujos pirmos kartos. Kuriasi tiek dujom tiek benzu, tiek silta tiek salta, apsukas priima visiskai normaliai, jokiu bedu.

Bandziau atjungti LEV'a - variklio darbas nepakinta, tai suprantu kad ne jame beda (atjungiau fyske, ne zarna, kaip matosi foto). Nuo lambdos dujos nepriklauso, tai irgi atmetam. Duju pilnas bakas. Kazkokie filtrai irgi nelabai galetu itakoti, nes pasireikstu ant vieno arba kito kuro, dabar simptomai panasus ant abieju.

Kokios idejos? Apie kazkokias "lekstutes" pora temu buvau rades - tikrinsiu su sviesa (kaip supratau nusiemes oro paemimo slanga rasiu). Pati oro paemimo slanga zinau kad atrodo siaubingai, bet oro negaudo (na bent jau ne tiek daug, kad itakotu variklio darba labai. Tikrinta su uzvedimo skyscio flakonu). Dujas bandziau sukinet su reduktoriaus varztu ir su slangos voztuvu - darbas absoliuciai nesikeicia. Kiekviena apsukau po 2-3 pilnus apsisukimus i abi puses.

Kas per davikliai pazymeti linijomis? Beredaguojant nuotrauka uzkliuvo akis uz LEV'o - jis kartais ne atvirksciai pajungtas? Pagal http://20v.org/engprob.htm#isv lyg ir atvirksciai, pagal rodykleles ant jo paties kaip ir gerai.



Video variklio darbo (pradzioj benzinas, paskui girdisi kaip perjungiu ant duju): 20131003 181934 kad nebutu klausimu - cypia peciukas, taip, variklio pagalvei/pagalvems amen.
« Paskutinį kartą keitė: 2013 Spalio 09, 15:23:43 sukūrė ffee »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
2 Atsakymai
1050 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Gegužės 29, 01:32:48
sukūrė orzo
29 Atsakymai
4248 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Rugpjūčio 06, 14:16:03
sukūrė HomeLess
0 Atsakymai
871 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Vasario 05, 23:11:35
sukūrė Kiriuhin