Sveiki,
Audi Q5 2.0 tfsi uzidege check engine lempute, rode kad yra problemu su turbinos iputimu, nuvaziavau i servisa, sutvarke sia problema, turbina iseme, patikrino ant stendo, pakeite reikalingas detales, po 3 dienu, pravaziavus 150 km masina pradejo nebetraukti, stipriai duminti, ryti tepalus. Paskambinus servisui kuris dare, jie masina pasieme, pasake, kad i variklio cilindrus pateko alyvos, sugadinta turbinos asele ir kitos dalys, reikia keisti kasete ir vel remontuoti turbina, sako, kad as esu kalta, kadangi buvo blogi tepalai, nors ne karto nepasake, kad reikia keisti tepalus, masina buvo tik neseniai nupirkta, kompiuteris rode iki tepalu keitimo dar 6000 km. Pries ju remonta vaziuojant ant didesniu apsuku tiesiog dingdavo trauka, bet jokiu kitu pozymiu nebuvo. Norejau paklausti ar gali but, kad kalti tepalai ar servisas nekokybiskai atliko darbus?

Servisas be klausimų net jokių turėjo keisti alyvą. Gal surinkimo brokas, gal turbinos restauravimo brokas. Mano galva greičiau antras variantas.

Apturėjau panašų reikalą, aš išėmiau turbą,  žmogus  restauruoti vežėsi pats, kadangi mūsų siūloma firma buvo "per brangi", po restauravimo turba pradirbo 10min ir užlinko. Po antro restauravimo jau buvo gerai
Susidūręs su tokiais, kad perrenka ant stalo, balansavimo jokio....

Neverta net spelioti, perspeciau ramiai serviso vadova, kad varau auto i audi centra ekspertizei, o ten visos saskaitos uz remonta, ekspertize ateis ju servisui. Jeigu protingas zmogelis paims ir viska sutvarkys uz savo pinigus ir dar atsiprasys, jeigu idiotas reksnys, tesmo keliu, tai centras viska sutvarkys naujom detalem, servisas apmokes visas islaidas ir dar institucijos gali uzgriuti. Aisku nebus taip paprasta, teismai abiems pusems nervu ir laiko kainuoja.

tegul nulupa karterį