Sveiki.
Savo Audi A6 C5 po kapotu radau keista šlangą kuri niekur neprijungta, chamutas ant jos žiūriu (iškart pagalvojau, kad nuo kažkur nusmuko). Įjungus variklį pažiūrėjau, kad per ta šlangą yra įsiurbiamas oras, ir kaip paskui su autodata išsiaiškinau, kad ta šlangą nueina į "oro pompą" (secondary air injection pump).
Esmė tame, kad oras paimamas be jokio filtro, be nieko, tiesiog per šlangą. Mėginau ieškoti kur jinai galimai buvo pajungta, tačiau niekur nerandu (prie oro filtro neradau kad būtu kur).
Autodata irgi neradau, kad būtų parodyta kur tiksliai "paėmimas" turėtu būti pajungta, googlinau - irgi neradau.
Gal kas tiksliai žinot kur jinai turi būti pajungta?

Audi A6 C5 1997 2.4 V6 121kw

kažkaip nelabai ten gaudaus...

kitas galas kur nueina?

Man atrodo truksta dar gabalo tos slangos,o ora imt ji turetu is tos dalies kur nuo filtro eina link isiurbimo koliko,ten lizdas turi but panasus i toki:

O jeigu uzkisus visai ta tavo slanga ir atjungus secondary air pump?

O ji kaukia berods kol salta,bent pas Opelius taip,su Audi benzais neturejau reikalu,todel tik is mano puses tik teorija,tai TA varant variklis bus siltas ir ta pompa bet kuriuo atveju neveiks,svarbu kad chekas nedegtu ir variklis avariniu rezimu nedirbtu.Pirmiausiai bandyciau atjungt fiske ir praskanuot su kompu ar nemeta klaidos,t.y. ar variklio kompas isvis mato ta pompa.


p.s. pas rusus raso,kad klaida kompe bus,programiskai galima panaikint perrasius programa.Va kita tema kaip pas A4 1,8T metama visa ekologine sistema lauk (EGR,Secondary...)


http://www.audizine.com/forum/showthread.php/235106-DIY-B6-1-8t-Vacuum-line-and-Check-Valve-removal-simplification?highlight=smog%20pump

Pas mane 4.2 ir ji kaukia kokias porą minučių kol šaltas variklis ir ji pompuoja orą į katalizus.