Citata iš: audrickas  2011  Sausio 06, 23:16:33

sveiki,
nenoriu kurti naujos temos,tai rasau cia.
Eilini karta man neduoda ramybes tas prakeiktas 1.8t variklis.
Bedos tokios:
1) kai uzkuriu salta warikly tai kazkas kalena ar tai sukasi ir duzgia(kaip sparnuote liestusi kur nors,ar grandine)tai trunka kokias 5 sekundes.
Kai apsyla tas variklio darbas labai negrazus,garsiai dirba,wos kai ne dyzelis...
2) Tepala valgo apie 3 litrus 10000km.
Ir ant matuokles tepalo,kai istrauki matosi ant krasto toks baltas snarglys,bet ne tepalas o tik matuokles krastas...
3) Seip lyk ir nedumija,bet kai salciau tai toks pilkas dumas matosi.
4) Anksciau leido antifryza per slanga ir dinginejo ausinimo skystis,susitwarkiau,bet wistiek lyk dingsta...
Temperatura buna beweik wisada apie 75 laipsnius,na bent taip rodo,i vidu pucia pakankamai silta ora.
5) Kai uzkuriu masina,turbina iskart pasidaro karsta,taip turi but?
6) Kai atsidarau tepalo "propke" tai girdisi toks garsus "gurgimas",taip turi but?
7) As nusipirkau turbina restauruota is turbo serwiso ir ta tepimo wamzdely,tik db dvejoju keist,kad nebutu kisami pinigai kur newerta..
Tad as cia prirasiau daug,gal ir elementaraus,bet wiska ko nesuprantu...Gal galit kas nors padet,labai Jums visiems aciu is anksto uz atsakymus.

Visai normalus varikliukas 0 kelintu metu? ( p.s sorry kad jau taip tesei )

1) Kokia masinos rida daba?Senei jau ja turi?Dirzus buvai keites jau?Gali paimt ausines daktoro, tipo kaip vaikam sirdi klausos(prisimeni tokius? ),rite iseini, pres vedant nuimi dangti ir paprasai ar kad paklausitu kur, arba masina uzvestu.Jiei tos 5sek girdesi kalima kaip su kuvalda i gelezi,kompensatoriai.Viskas kalimas praejo,veikia kaip dizelis(barana) - klausikis per dangti grandine.

2) ?!? Tvarkingas variklis valgo 0.5-1l ant 10000km. variklis sausas visur?motoras jos gamiklinis? ipac: voztuvo dangcio tarpine, prie benzo purkstuku(tarpine sujungimo versutinis kolektoris+variklis),nuemus pagrindinio dirzo dangti virsutini - ziuri ar ten sausa visur,(p.s gerai butu dar nulupt visa deze oro filtro, gofra is filtro i turbo,paziet sausa ten ar ne,to paciom paziuret liufta krilciatkes - i virsu\i apacia, i vidu\ant saves) uzmesk aki i tepalu filtra(sausas,ar tepalinis),nuimt gofra nuo droselio(paziuret ar nera ten tepalu),po masina ziuri paddona(sausas,ar tepalinis) IPAC varsta tapalu nupilima! ir sujungima variklio-deze(per ta sujungima ar viskas sausa).
Baltas snarglys -Gali but ne svarus variklis,ir iki iki iki...paddono nuimimo(labaj malonus dalikas ), rauduonas tepalu zimeris uzsidega karts no karto? gali but atsakimu i punkta 1. + sujungsiu su 6 punktu.

3) pilkas dumas ne melinas (perskaicius visus punktus: pilkas dumas - gali but lemda pusiau giva\ne teisingai veikia aplipus tepalais,bet tada retai turetu ismest ir melina duma.)kai salciai ateina pas visu garoja daugiau nei silumoi.Rite sildisi, masina paostik kuom kviapia ismetimas(dregnas\biski saldokas ar tepalu kvapas) diagnostika lembdo zonto parodimus butinai!

4) Antifrizas turi toki reikala kaip: ant karsto variklio atidarai kapota matai norma!,ateini rite atidarai kapota ziuri rodo tarp min ir normos! Pasildai,pasivazineji dienia,atidarai kapota matai vel norma!Cia normalei.
O gal 2-ras variantas? rite ipili,kita rita tuscias bakelis?
75 ne 100 uzdarik radiatorius su kartoniniu lapu,turetu atsirast 90.Gali dar puliot rodikles datcikas(uz variklio kvadratine fiske, pres lendant padarit diagnostika variklio ausinimo) pas mus stovi 3 datcikai,suligint temperaturos parodimus.Bet dazniausei ziuri su diagnostika varikli, iskart musa klaida ligtais G78-neatitinka parodimai ar kas kaip panasei,keiciam! Oras pus tai kas be ko!Tik kuro sanaudas pas tave padaugejo,rodidama 70 pastovei ane?

5) O jinai pas tave nors bent trakia?Ar jau nelabai?Turbo sila su varikliu kartu,atsevesina,ir susitepia per cerkuliacija antifrizo su varikliu tepalais kartu(gristam ziurim 4 tavo punkta "...atrodo vistiek dingsta frizas?")Uzkimstas katalizatorius manau,turbo iskart karsta tokiu atveju buna.Jiei dar nesudege.(ten po biski ir garoja frizas,vesindamas tavo turba deganti,i ta pati pirtele ejna kartu su frizu tavo 3l tepalu:H sudegsim ir uzkimsim visa katalizatoriu)Prie 2ro punkto: Kaip nuiminesi gofros 2vi oro\droselio,pasiziurek ar nera ten aliuminines struskes,krilciatke turbinoi tabalosis(remontas!) turi lengvai suktis be liufto.

6) 6 punkta kraunam i 1. Gal garsas nuo grandineles girdesi? Gal dar nuo ko? ?!? ant dirbancio variklio traukiam tepalu matokli, ziurim ar ne rodo kartais norma(turi isvarineti but po visa matokli) ir cia taip abipusis mastimas.Dirba ir rodo norma tepalu? ?!? (Remontas!). HRmm, nu gerai ne stovi jie vietoj,isvarineti po visa matokli...
Gristam prie 1 punkto(....dirba kaip dizelis) Prisimenam ir kartu kraunam 2 punkta(su baltu snargliu ant tepalo matoklio galiuko). gal kas tvarke varikli kada?Tai gal ten germetikas buvo tas snarglis?O gal ten paddone sudu kruva? uzkimse tepalu siurblio groteles(dar ne jodai), reikiama spaudima i virsu nepadoda(padoda per pus),tai gal pas mane galva dirba sausa?Uzvedi, 5sek kol pripumpos kompensatorius,normaliau jau.....,bet vistiek garsas kas koks :/  ?!? ?!? ?!? Grandineles itempejas ira tepalinis,o pildo(paduoda) spaudima tepalu siurblis,o paddone balti snargliai gal uzkimse prieimimo groteles?(vamziuko storis - gal kaip nors lita ir ikisim.O groteles skilutes - adatas jei pralis ir tas gerai).

7) Gerai kad yra.Bus atsargine,pakeisi jai tavo mire:) kokia kaina sutvarkitos jei ne paslaptis+garantija ira?ten K03 pas tave,ar K04? +dadeciau i sarasa (turbo-taimeri).

Daba nuo saves infos:)
Turiu irgi 1.8T,vakar vakare tik islindau po remonto(truko dirzaj) kol viska issimeciau,pakeiciau,sukroviau i vieta,taip ir praejo 3 dienas garaze

Autoriui: darai is pirmuju diognostika variklio(ziuri ka rodis),lendi su diognostika ziuri kiek pucia turbo,lendi ziuri kaip veikia lemda.Del katalizatoriaus irgi klausimas kaip veikia lemda,kaip trauka,kaip vedas.Nes gali but uzsikimses slangiukas per kuri pareina tepalas i turbo,uzvedi - turbo sukasi sausai ir kaista.Turbo varikliam tepalu keitimas kas 7tuks km.Tepalus pilt gerus 0w30,5w40 ir ne tokius kurie garoja variklio vidui.Patikrint ar veikia tepalu datcikas,nes gali neveikt,tada zumeris nesuveikia kai lieka min tepalu ir pagaunam klina.Turbos resursas - apie 150tuks km. 250tuks pravarius nuimam paddona tikrinam varstus stumokliu kaip prisukti.Buna atsisuka ,ziuret voztuvu tepalu nuimimo gumeles,jiei pas tave variklis visas sausas ir ne is kur ne varo tepalu.

Na liktais i visus punktus atsakiau ne matidamas ir ne girdedamas autoriaus masinos.Sprendziu is savo ratu,kas man bubo per 2.5 metu,ir 200tuks km nuvaritu.Bedos musu varikliais ira vienodos (patikrinta laiku ir bedom)

Aciu uz sita visa informacija!
Smagu kad yra zmoniu,kurie zino ir netingi rasyt:)
Tai vat,as pasikeiciau turbo ir vamzduka,kuriuo teka tepalas i turbo.plius teko alsuoklio slangu nusipirkt pakeist,nes buwo sudetos patwarkytos su iziolecija:) Nes alsuoklis tai belekaip buwo uzsikimses.
Tai wa,seku db tepalo lygy ir tu baltu "snargliu"ant matuokes lyk ir nera.
Garsas ryte kaip ir buna,bet  gal ne toks baisus,bet db lauke silciau...
Mano audi 2000metu.prabegus 142000,paklausyt wariklio negaliu,nes ne lt esu...O auto si turiu apie metus
Ir dar kart dekui