tokia sutapimai, kad antifriza reik dapylinet, ryte ciaudo uzsikurus (kartais buna kai galvos tarpine pradegus, tai pribega antifrizo i cilindra) , siaip reik patikrint del galvos tarpines, jei viskas ok, tai gal vandens pompa, termostatas?    
as su dyzeliu 1.9TDi gan ilga laika vazinejau su prapusta galvos tarpine, ir jei nesmaugiant jo, tai antifrizo neisvarydavo praktiskai, tik kartais dapilt reikdavo, o pas dyzeli kompresija didesne zymiai....  pradeciau del galvos tarpines tikrinimo nusiraminimui, paskui ant pompos pradeciau stumt, jei su tarpine viskas gerai    

beja buna pirkti vienakartiniu "head gasket leak"  testu, gal ebay paziurek ar pagooglink, ten popieriukai kazkoki, palaikai kamsti nusukias ir jei prapusta tarpine tai spalvas keicia, nu jei CO randa  arba kartaytsi ziuredavau jei garaze budavo CO matuoti prietaisas, tai nusuki kamsti antifrizo ir palaikai ta slangeza (kur i dusliarka kisas kai CO matuoja) virs skyle, pagazuoji, ir jei prietaisas aptinka CO, tai nusimato islaidos...  :[

manyčiau pirmiausia termostata reiktų patikrinti, jei taip greitai susyla, ir gal sistema nuorint normaliai? gal kur oro prisigaude.

termostatas siaip uzsidarias turi buti kol variklis uzsyla,  kaip tik buna kai termostatas pastrigias, kad variklis ilgai uzsildineja, nu bet visko buna, as irgi galvoju, kad delvisako reiktu patikrint ir termostata, gal uzstrigias ir uzkaitus varikliui neatsidaro ?

O kokia itaka turi vandens pompa?

visa ausinimo sistemos cirkuliacija vyksta pompos deka ji juk varineja ausinimo skysti po sistema    o buna visokiu niuansu, buna kad truksta pompos sparnuote kuri buna ant asies uzpresuota ir pradeda prasisukinet,  buna kad sparniukai nuluzineja, ar korozija nueda ir t.t.