Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 1.8t degimo reguliavimas  (Skaityta 4740 kartus)

Neprisijungęs testosteronas

  • Įrašai: 639
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 1.8t degimo reguliavimas
« Topic Start: 2014 Rugpjūčio 15, 13:16:14 »
Kažkurioj temoj rašė, kad jei matosi kodas ant škyvo, reiškias ne ta puse uždėtas (neberandu tos temos).
Pas mane kodas netoks.
Variklis 1.8t AWT. Nesuprant ar čia gerąją puse uždėta ar ne. Sanaudos trasoj ~11-12, mieste ~13-14 duju (labai ramiai važinėjant), gal viso to priežastis diržas.

AEB paskirstymo škyvas dedamas užrašais į galvą. Šis škyvas taip pat naudojamas ankstesniuose 1.8/2.0 16V (panašu, kad ADR/AEB 20V evoliucionavo būtent iš šių 16V, todėl turi dvejas lygiavimo žymas). Kiti škyvai turi vieną žymą, todėl ir nesupainiosi.
Su apverstu škyvu mašina neduso, vedėsi gerai, bet važiavo kaip vilkdama ką nors ant buksyro, sąnaudos pakilo iki 14L/100km.
Dėl sąnaudų: akivaizdu, kad turi stebėti BENZINO sąnaudas, ir lyginti su normomis.


As telpu mieste i 9l. vazinejant normaliai, nevisai ramiai.Trasoj rode kompas 6.9-7l.
Nepaminėjai aparato, nes su 1.8T tilpti į 9 mieste su didesniais sūkiais... Lyginu su A4 B5 1.8T Quattro mechanine, 215 R16. Tokias sąnaudas pasiekčiau tapęs Golf FWD, 195 R15.
« Paskutinį kartą keitė: 2014 Rugpjūčio 15, 13:19:45 sukūrė testosteronas »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
13 Atsakymai
3610 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Kovo 06, 15:50:12
sukūrė Veil
11 Atsakymai
2860 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Lapkričio 25, 00:37:21
sukūrė Ginciukas
7 Atsakymai
1357 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2014 Rugpjūčio 18, 21:25:54
sukūrė Obščiako Vadovas