As kaip ir povilass esu is tos pacios VGTU transporto inzinerijos virtuves. Esam  kursiokai, dabar jau 4ta kursiai, tik skirtingose grupese Povilass viska pasake teisingai apie VGTU. Kiek zinau idomiau mokytis yra kolegijoje (Olandu g. Vilniuje). Ten daugiau praktikos, ne vien sausa teorija, kuria iskales po savaites pamirsti. Be to ta kolegija lyg ir reimia Toyota, todel didelis demesys skiriamas naujausiom sistemom, ju remontui ir panasiai. Kai baigiau mokykla, klausinejausti tiek apie vgtu tiek apie kolegija, tai pvz kolegijoj egzaminas gali buti, kad ir destytojas "sugadina" varikli, o tu turi surast gedimo priezasti ir ja pasalint (bent man taip sake per atviru duru diena kolegijos destytojai ), o vgtu tik teoriniai egzaminai. O apie VGTU ka galiu pasakyt, kad per pirmus 2 metus visos inzinerijos mokosi beveik ta pati (mechanikai, statybininkai, aplinka ir kt), tik kai kur placiau, kai kur glausciau. Mokytis tikrai reikia, ypac per pirmus 2 metus, ne vien del to, kad patektum po to i automobiliu ar kita specializacija, bet del to, kad neiskrist, nes per pirmus 2 metus daugelio "senu" destytoju nuomone, kam cia mokytis, jei vistiek isskrisi Tai tu, kurie kazkiek patingejo pasimokyt, jau nebera vgtu. Is mano grupes per pirmus 2 metus is 36 liko 17 Nuo 3cio kurso prasidejo mokslas kazkas susijas su specializacija, mokslas tapo idomesnis, tai reiskia jei idomu, tai  ir lengviau mokytis Jei kas turit kokiu klausimu klauskit, pasistengsiu atsakyt ka zinau Galit ir PM