Sveiki 
Buvo tokia tema (trumpai) dujinio katilo šilumokaičio vandens magistralės užkalkėjimas ir kaip jį išvalyti ar apvalyti....
(arba plačiai http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,79571.msg1182552.html#msg1182552 ) bet klausimas ne apie pečių.

Vienas žmogus, kitame forume į tą patį klausimą pakomentavo:
Esu susidures su tokiu dalyku, paskaiciau vienam senu laiku zurnale, kaip atsikratyti brudo is vandentiekio vamzdynu, arba auto variklio. Ant gryztamojo vamzdzio turi buti galas is ne gelezinio vamzdzio, nu zodziu, kad nekibtu magnetas prie jo. Tada sudedi ratu/ziedu 6 juostinius magnetukus, taip kad eitu jie pakaitom NSNSNS ir viska apvynioji su lipnia juosta po keliu savaiciu visos kalkes ir viskas kas netirpsta paprastai vandeny istirps ir pereis i vandeni. Tada viska ispilam is sistemos jei eina ir pakeiciam vandeni nauju demineralizuotu jei tik imanoma palei situacija.

Siais laikais uzteks tiesiog nusipirkti 6 neodimio magnetukus po 2-4 lt vnt. ir juos uzmesti ant varinio gryztamojo vamzdzio ir apvynioti su lipnia juosta. Pabandykit kasnors ir po kokio menesio eksplatacijos paziurekit kas gausis. As sitaip is senos masinos kalkes pasalinau is variklio nes ten jau buvo viskas uztuke, nes vietoj antifrizo buvo vanduo naudotas.

Stipriai fizikos neišmanau, bet gal kas išmanantis ją daugiau pakomentuos šį procesą? Realu tai?