na rastiskai man sunku paaiskinti

Evka tokiu atveju tu niekaip jos nenuskaitysi ir cia jau nieko nepakeisi nebent gali nuskaityti paskui masinos takografa su servizo korta ar kaip nezinau ,

a.human , pradeti darba gali ir vakare ir ir ryte cia skirtumo nera , svarbu kad per para nevirsytum vairavimo laiko , tai yra 9h arba 10h vairavimo per para , darbo pradzia prasideda tik tada kai tu pajudini masina , ikisi kortele su vedi viska ir tu toliau miegi masinoje , paskui jau pries pradedamas vaziuoti , vel ivedi pradzia salies ir tada jau skaitosi jog tu pradejai darba , per savaite tu negali virsyti vairavimo 56h ir per dvi savaites einancia paeiliui negali virsyti 90h bendroje sumoje sudejius

tu pradejai darba ryte 10h nuvazevai dvi valandas i pakrova 12h vietoje , tave pakrove per 5h , tai yra 17h tu vaziuoji sakykim 4h ir stovi 1h pauze ir vel vaziuoji 4h ir sustoji poilsiui tu atvairavai 10h ir buvai pakrovime 5h , tavp bendras darbo laikas isnaudotas max15h, tu miegi 9h ir tu gali startuoti 10 ryte , nes sutojai nakti 01.00h

kaip tau tokiam zmogui kuriam kyla tokie klausimai patarciau nusipirkti knigute is linavos , apie visus tuos reikalus ten nemazai prirasyta ir tikrai pades tau , man ir buvo sunku bet jai perskaicius , tai tikrai klausimu zymiai sumazejo