Kažkaip visi piktinasi tuo, kad mokestina tik pagal variklio kubatūra, tačiau niekas nesistebi, kodėl tas mokestis ne pagal automobilio kaina planuojamas Juk kurie turi brangius auto tai mokescius tikrai neblogus galėtų sumokėti ir tikrai turėtų iš ko. Įvedei procentą nuo auto vertės ir viskas, bet kodėl tokio varianto niekas nesiūlo ir nesvarsto ?

šiaip tai logiškai mastant reikėtų tris kintamuosius įvesti į mokesčio apskaičiavimą variklio darbinį tūrį, automobilio amžių ir išmetamų kietųjų dalelių kiekį.