1,9 tie patys, bet priklauso nuo metu, nes pirmieji 85kw tikrai skiriasi, ne metalas , o aprengimas,blogiausia ne 2,0 litru motorai, o nepataikyti ant 1,9 BLS atrodo kodas, dabar srote ju kaina dakilo iki 4500lt , stai tau gerasis 1,9 ![laughing out loud :-]](http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/f10.gif)
Kaip galima atskirti, kur koks variklis? Nes visur kiek randu, ėjo tiesiog 1.9 TDI 85kW ir daugiau nesiskaido, nei į metus, nei į variklio kodus.
Tai tų 2,0tdi buvo n modifikacijų su skirtingais kodais. Didžiausios jų bėdos su siemens purkštukais ir tepalo pompomis. O kad dėl tepalo kažkokios bėdos, tai irgi nesutikčiau. Pvz jau kelis taxus teko čiupinėti, kur ridos netoli milijono ir jokio įrašo servize, kad motorai tvarkyti. Pats turiu antrą 2,0tdi. Kai pirmą pirkau, nieko apie juos nežinojau, tai užsiroviau ant "gerojo" varianto. Dabar turiu 8V su bosch, tai džiaugiuosi. Jiems svarbu tepalo ašelę pasikeisti, kuri kainuoja centre 16lt.
Taip, matau, 2.0 tikrai begalė vaiklių (10 skirtingų, įskaitant ir quattro. Be Q - 7) Gal galėtum tiksliau pasakyt, kuris tas su bosch?
