Del EGR.
daugumai automobiliu per sita vieta varva alyva.
vienas is variantu pakeisti ta sklende i nauja
remontuoti gal...bet paciam...nes tai burtai-pavyks nepavyks.
BMW tai tame mazge yra tokia skylute-meistrai i ta skylute isuka vamzdeli ir uzmove slangute nuveda ta alyva zemyn po varikliu.Kad vaizdialis nenervintu.Gal ir audi sitaip galima panasiai padaryti
sekmes!
Galima! dabar parasiai, tai supratau , ka tas meistras pas kuri seniau buvau turejo omeny, nes iki siol nesupratau ka jis ten sake

O jis man sake , kad pas dabartinius bmw naujus modelius jau yra taip padaryta , kad slangute nuvesta i karteri pro kuria bega tepalas. Tai va kaip cia gudraiai galima padaryti! Super , reikes kada uzsiimti situo dalyku ir padaryti ,kad tepalas per slangute begtu i kokia nedidele talpele o ne i karteri. To pasekoje , nesitaskys tepalas ant visur ir nesmirdes tepalais salone(kaip iskaista variklis), atai jau igryso ! problema isspreta. Aciu.
Na maniskiai tai problema buvo su komforto bloku, kaip visada dregme, oksidavesi kontaktai. Pakeiciau i kita, neatitiko kodo paskutine raide, ko pasekoje niekaip negalima priristi, kad centrinis junginetusi nuo raktelio, dar itarimas yra , kad isimtas is amerikono, ten kaip aiskino meistras irgi yra savu niuansu.Sekantis gedimas dar neisprestas, parktronikai dirba tik siltu ir sausu metu, kazkur trumpina laidai, bet paziurejau, kad kiek ten vargo nuimti galini bamperi, tai taip ir palikau, gal kada prisiruosiu.
As ir noriu parktroniku :/ , gaila as ju neturiu. Menkutes problemos

, bet zinoma nemalonu.