Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Visos BÛTENT A4 B6 modelio problemos.  (Skaityta 81931 kartus)

Neprisijungęs -Auris-

  • Įrašai: 1245
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Užsienis
Nu va, prispyre ir mane nauja problemele, viskas prasidejo po tepalu/filtru pakeitimo... Atsirado pasalinis garsas. Vaziuojant apie 50-70km/h greiciu uzspaudus stipriau gaza ir staigiai ji paleidus girdis tas pasalinis garsas, toks jausmas kaip kai buna idetas prie turbinos vostuvas orui nuleist(nepamenu jo pavadinimo), sunku nupasakot ta garsa, dar jis panasus lyg turbinos sparnuote i korpusa remtusi, bet ja patikrino servise, sake laisvumo turi tiek kiek ji turi turet. Zodziu servisas ligos nerado, pasidariau diagnostika variklo, tas asmuo sako visi parametrai tokie kaip ir turi but, zodziu be priekaistu... Bet man ausims  ner ramybes. Tevas sako kad tas garsas yra kaip oro siurbimo ar isputimo, bet anksciau to nebuvo, sakau viskas prasidejo po tepalu pakeitimo... Nuotraukoje Nr. 2 kiek suprantu tai vakumo pompike sirta turbinos atidarymui, jei jos diafragma suplysus butu, koks butu rezultatas?

Ir dar vienas klausimas Nr. 1  Sako kad jame irgi stovi sparnuote, ka ji ten veikia?  :)

Gal kas turit kokiu kitu minciu? Visas slangas pertikrinau, viskas sumauta tvarkingai...

 :/


 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
2 Atsakymai
1017 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Gegužės 27, 23:14:34
sukūrė Bajoras
14 Atsakymai
4512 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Birželio 20, 19:02:25
sukūrė 3F
24 Atsakymai
3807 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Lapkričio 21, 21:56:24
sukūrė Evka