Kas sakys, kad oem sport spyruoklės (liaudyje geriau žinomos kaip sline) iš sedano tinka į avantą, tam reikėtų spjauti į veidą   

Fiziškai taip tinka į vietą. Tačiau įsidėjus iš sedano į avantą, avantas pasmuko apie 3-4cm žemiau nei sedanas... praktiškai atsigulė ant atboinikų, padanga apie 2cm palindo po arka... be to važiavimas per kalnelius tapo idomus, priekis kietai pervažiuoja, galas minkščiau ir kala į dugną...

Pastudijavus etka, ir spyruoklių spalvinius kodus, nupirktos kitos galinės spyruoklės nuo avanto su vidutiniu kietumu, rezultate turime labai gražų vaizdą ir vienodą aukšti priekio su galu.

Jei kas nori stipriai nuleisti automobilį, kai padanga (r18 235/40) apie 1-2 cm lenda po arka, galiu nebrangiai perleisti jums

tikt tai tinka, bet variaciju spyruokliu yra daugybe, pagal varikli,  pagal kebulo tipa, quattro ar ne, mechanine ar automatas, ir sitas variacijas padaugint is 3 tai s-line  vidutine ir auksciausia... taip kad nera ko kam spjaut i veida, jei ne pats isemei ir ne pats idejai tai nieko realiai nezinosi