Sveiki visi. Audi a4 1,9tdi 81kw 1998metu. Važiuojant pučia ganetinai karšta ora, tačiau tik sustojus prie sankrižos (kai variklis dirba laisva eiga) pradeda pusti visiškai šalta ora, po to sunkiai kol vel pradeda pusti karšta (ipač mieste, nervina, nes praktiškai visalaika duoda šalta ora i vidu), kartais iš po paneles girdisi su burbuliavimas labai trumpas. Termostatas keistas Tiesa, buvau supyles praplovejo ir pakeiciau antifryza, dabar pučia karštesni ora, tačiau, pristoju, iškart pučia šalta. Gal kas galetu ka patarti? Ar šitas modelis turi vadinamuosius "kiaušius"? o gal pečiukui kažkas blogai, ir del to darosi tokios nesamones? AČIŪ visiem, kurie pasidalinsit savo nuomonemis, nelabai man norisi iškarto kelti panele, nesužinojus ar tikrai pades

Dabar dar tokia problema, šiandien jau du termostatus pakeitem, ir su abiejais kaista automobilis, radiatorius šaltas, apatine šlanga taip, pavažiuoji kokius 8-10km ir pradeda lipt daugiau 90 laipsniu. Iš pradžiu dejom už vidutine kaina, kita pirkom brangiausia, vokiška, o rezultatas tas pats. Pasivažinejom ir be išsipletimo bakelio dangčio, ir su, kai važiavom su dankteliu, tai išvare visa bakeli per išsipletimo vamzdeli. Speliones, kad perkaito daugiau ir 90 ir išlipo viskas laukan, ar slegi sukelia galvos tarpine? O gal iš vis vandesn pompa nusibaige ir necirkuliuoja sistema, o kai buvo senas termostatas tai bendra sistema žiema nesugebedavo užkaisti? Gal kas susidures, ar apskritai turi daugiau žiniu ir galetu pakomentuoti Nes dabar galvojam apie vandens pompa ir galva-tarpine, nes ar negali taip but, kad per galva-tarpine susidaro slegis ir nesugeba atsidaryt termostatas ? O šiaip laukiu pasiulymu, reikia greičiau pakelt ant koju

Nuemem galva, tarpine gera, galva taip pat. Kokie kiti patarimai butu ?