Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: B5 Važiuoklės skyrius  (Skaityta 176692 kartus)

Neprisijungęs Lukas998

  • JBO 203
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 540
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: B5 Važiuoklės skyrius
« Atsakymas #850: 2016 Liepos 11, 11:34:43 »
Sveiki, noriu patarimų, dėl to kreipiuosi būtent į jus. Patikrino važiuoklę A4 1996m 1.9 81kw avant'o ir prirašė sąrašėlį "blogybių", dėl to noriu pasitarti dėl prioritetinių tvarkymų.

D.P vairo traukės antgali.
D.p viršutinės svirtys abi.
Stabdžių žarnelės.
Apatiniai galinių svirčių sailenblokai.
Galinio tilto sailenblokai.
Galiniai amortizatoriai.
Galinių ratų guoliai.
K.P vidinė granata.

Važiuoklė tvarkyta buvo prieš daugiau nei metus. Sąrašas asmeniškai tai toks bauginantis atrodo. Ar restauruoti kanors apsimoka? granatą verta pirkti dėvėtą?
Jūsų manymu tvarkymo prioritetai kokie? Aš manau, kad granata, traukės antgalis ir stabdžių žarnelės? Klausiu dėl to,  kad iškart visų dalių nepavyks nusipirkti... Ačiū už komentarus.


Vairo traukių antgalius siūlyčiau pirkti ir keisti iš karto abu, nes jei vieną pakeisi kitas ilgai nelaikys. :goodboy: Bent mano manymu geriau pirkti brangesnius, nes tikrai geriau laiko aš pirkau po 19 eur už vienetą. Stabdžių žarneles, amortizatorius tik naujus pirkti tokių dalykų nelabai teko girdėt, kad restauruotų.
« Paskutinį kartą keitė: 2016 Liepos 11, 11:40:36 sukūrė Lukas998 »
Kai dingsta kompresija atsiranda gili depresija…

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
A8 Važiuoklės skyrius

Pradėjo vienzo3b « 1 2 ... 69 70 » D2

1725 Atsakymai
359096 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2026 Vasario 12, 14:27:29
sukūrė youoverpaid
589 Atsakymai
188492 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2018 Gegužės 03, 10:27:00
sukūrė Tadas A6
86 Atsakymai
114270 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Gruodžio 16, 10:35:46
sukūrė slashas