Autorius Tema: Audi A4 skyrius (Skaityta 885348 kartus)

orzo · « **Atsakymas #4450:** 2011 Sausio 12, 17:59:41 »

Butent, o ypac jei kokia ikalne ar nuokalne yra. As visuomet ziema-vasara rankini uztraukiu ir ramu.

Akatsaki · « **Atsakymas #4451:** 2011 Sausio 12, 18:05:43 »

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 12, 17:56:37

Citata iš: LukasA4 2011 Sausio 12, 16:49:04
Turiu klausimą kodėl būna, kad užeina sunkiai jungiasi pavarų svirtis (audi automatas). Važiuojant bėgius mėto gražiai, jokių problemų. Tik pastovėjus mašina ir vėl pradėjus kažko užeina pavarų svrtis ant rėžimo sunkiai įsijungia, gal aš tiesiog nemoku automato eksplotuoti, reikia laukti kol pašiltu?

Ir beje turiu klausimą kaip veikia galinių sėdynių šildymas, nes kaip ant aukščiausio rėžimo pastatyta tai ant priekinių sėdynių rankos nepridėsi, o galinės sėdynės šyla tik kaip ant jų atsisėdama, kodėl taip?

Jeigu į P perjungęs netrauki rankinio, tai taip ir būna...

Žiemos metu niekad rankinio netraukiu ir taip būna, taip pat ir įkalnėi tas pats, svarbu kad viskas čia ok

Evka · « **Atsakymas #4452:** 2011 Sausio 12, 18:40:44 »

Citata iš: LukasA4 2011 Sausio 12, 18:05:43

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 12, 17:56:37
Citata iš: LukasA4 2011 Sausio 12, 16:49:04
Turiu klausimą kodėl būna, kad užeina sunkiai jungiasi pavarų svirtis (audi automatas). Važiuojant bėgius mėto gražiai, jokių problemų. Tik pastovėjus mašina ir vėl pradėjus kažko užeina pavarų svrtis ant rėžimo sunkiai įsijungia, gal aš tiesiog nemoku automato eksplotuoti, reikia laukti kol pašiltu?

Ir beje turiu klausimą kaip veikia galinių sėdynių šildymas, nes kaip ant aukščiausio rėžimo pastatyta tai ant priekinių sėdynių rankos nepridėsi, o galinės sėdynės šyla tik kaip ant jų atsisėdama, kodėl taip?

Jeigu į P perjungęs netrauki rankinio, tai taip ir būna...

Žiemos metu niekad rankinio netraukiu ir taip būna, taip pat ir įkalnėi tas pats, svarbu kad viskas čia ok

Na toks tas ok, jei per prievartą pastoviai grūdinėsi

Akatsaki · « **Atsakymas #4453:** 2011 Sausio 12, 21:00:56 »

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 12, 18:40:44

Citata iš: LukasA4 2011 Sausio 12, 18:05:43
Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 12, 17:56:37
Citata iš: LukasA4 2011 Sausio 12, 16:49:04
Turiu klausimą kodėl būna, kad užeina sunkiai jungiasi pavarų svirtis (audi automatas). Važiuojant bėgius mėto gražiai, jokių problemų. Tik pastovėjus mašina ir vėl pradėjus kažko užeina pavarų svrtis ant rėžimo sunkiai įsijungia, gal aš tiesiog nemoku automato eksplotuoti, reikia laukti kol pašiltu?

Ir beje turiu klausimą kaip veikia galinių sėdynių šildymas, nes kaip ant aukščiausio rėžimo pastatyta tai ant priekinių sėdynių rankos nepridėsi, o galinės sėdynės šyla tik kaip ant jų atsisėdama, kodėl taip?

Jeigu į P perjungęs netrauki rankinio, tai taip ir būna...

Žiemos metu niekad rankinio netraukiu ir taip būna, taip pat ir įkalnėi tas pats, svarbu kad viskas čia ok

Na toks tas ok, jei per prievartą pastoviai grūdinėsi

Èia ne pastoviai, pavydzžiui išryto užkurūs auto lengvai įsimeta į D. O ant įkalnės tai tą pastebėjau tikrai sunkiai įsimeta.

orzo · « **Atsakymas #4454:** 2011 Sausio 12, 21:40:42 »

Citata iš: LukasA4 2011 Sausio 12, 18:05:43

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 12, 17:56:37
Citata iš: LukasA4 2011 Sausio 12, 16:49:04
Turiu klausimą kodėl būna, kad užeina sunkiai jungiasi pavarų svirtis (audi automatas). Važiuojant bėgius mėto gražiai, jokių problemų. Tik pastovėjus mašina ir vėl pradėjus kažko užeina pavarų svrtis ant rėžimo sunkiai įsijungia, gal aš tiesiog nemoku automato eksplotuoti, reikia laukti kol pašiltu?

Ir beje turiu klausimą kaip veikia galinių sėdynių šildymas, nes kaip ant aukščiausio rėžimo pastatyta tai ant priekinių sėdynių rankos nepridėsi, o galinės sėdynės šyla tik kaip ant jų atsisėdama, kodėl taip?

Jeigu į P perjungęs netrauki rankinio, tai taip ir būna...

Žiemos metu niekad rankinio netraukiu ir taip būna, taip pat ir įkalnėi tas pats, svarbu kad viskas čia ok

ir netrauk, poto stebisi zmones ko tie rankiniai uzpuna..

Irmutisbdr2 · « **Atsakymas #4455:** 2011 Sausio 12, 22:34:40 »

Sveiki, manau kad sugedo vairo stiprintuvas, ką patartumėt, pirkti nauja, iš laužyno, ar restauruoti? Ir gal numanot apytikslę kainą? Audi a4 1995 1,9tdi.

orzo · « **Atsakymas #4456:** 2011 Sausio 12, 23:27:46 »

Citata iš: Irmutisbdr2 2011 Sausio 12, 22:34:40

Sveiki, manau kad sugedo vairo stiprintuvas, ką patartumėt, pirkti nauja, iš laužyno, ar restauruoti? Ir gal numanot apytikslę kainą? Audi a4 1995 1,9tdi.

o gal konkreciau kas ten sugedo? Siurblys?

Irmutisbdr2 · « **Atsakymas #4457:** 2011 Sausio 13, 23:43:28 »

Taip siurblys, jau pradejau taisyti, jo kaina deveto apie 150lt

Liudzmaris · « **Atsakymas #4458:** 2011 Sausio 14, 08:35:12 »

Citata iš: Untis 2011 Sausio 06, 14:40:22

turiu klausimely slegio gauge ant darbines temperaturos rodo 1-1,5bar (o gal ne bar nzn laimingas ) variklis 1.8t a4 95m.
esu gidejes kad turetu but 2bar. bet nesu tikras ir idomu ar neina i pabaiga tepalo siurblys?
manau supratot ko norejau paklaust labas
jei kas susidure ar seip zinot info butu malonu isgirsti:)
nenoriu kurt temos atskiros tad klausiu ir laukiu atsakymu cia kas supranta apie turbininius motorus koks turi but slegis tepalo?

kazkaip lb abejoju ar benzas standartinis 1,5 bar pucia,o juolabiau 2 bar.. kiek tekosusidurt tai pucia iki 1 bar. na nebent tie 2 bar pas tave su atmosferos slegiu, bet gauge mechanine turetu rodyt tiksliaijau be jokiu +1 bar. jei klystu pataisykit.

kubikas · « **Atsakymas #4459:** 2011 Sausio 14, 13:17:59 »

Citata iš: Liudzmaris 2011 Sausio 14, 08:35:12

Citata iš: Untis 2011 Sausio 06, 14:40:22
turiu klausimely slegio gauge ant darbines temperaturos rodo 1-1,5bar (o gal ne bar nzn laimingas ) variklis 1.8t a4 95m.
esu gidejes kad turetu but 2bar. bet nesu tikras ir idomu ar neina i pabaiga tepalo siurblys?
manau supratot ko norejau paklaust labas
jei kas susidure ar seip zinot info butu malonu isgirsti:)
nenoriu kurt temos atskiros tad klausiu ir laukiu atsakymu cia kas supranta apie turbininius motorus koks turi but slegis tepalo?
kazkaip lb abejoju ar benzas standartinis 1,5 bar pucia,o juolabiau 2 bar.. kiek tekosusidurt tai pucia iki 1 bar. na nebent tie 2 bar pas tave su atmosferos slegiu, bet gauge mechanine turetu rodyt tiksliaijau be jokiu +1 bar. jei klystu pataisykit.

klysti

zmogus apie tepalo spaudima sneka, ne apie turba

jankazas · « **Atsakymas #4460:** 2011 Sausio 14, 13:36:08 »

Citata iš: Irmutisbdr2 2011 Sausio 13, 23:43:28

Taip siurblys, jau pradejau taisyti, jo kaina deveto apie 150lt

Naujas ne originalus tiek kainuoja. Turit omenyje, kad daznoka problema su tepalo siurbliais ir priejimas ne ipatingas deveto nedeciau

Justas. · « **Atsakymas #4461:** 2011 Sausio 14, 13:48:04 »

Citata iš: jankazas 2011 Sausio 14, 13:36:08

Citata iš: Irmutisbdr2 2011 Sausio 13, 23:43:28
Taip siurblys, jau pradejau taisyti, jo kaina deveto apie 150lt

Naujas ne originalus tiek kainuoja. Turit omenyje, kad daznoka problema su tepalo siurbliais ir priejimas ne ipatingas deveto nedeciau

Kaip supratau taiso savo sugedusį. Ir kalba ne apie tepalo, o apie vairo stiprintuvo siurblį (nors jis irgi tepalą varinėja, tik ne variklio). Na ir priėjimas tikrai nesudėtingas

jankazas · « **Atsakymas #4462:** 2011 Sausio 14, 14:35:18 »

Citata iš: Justas. 2011 Sausio 14, 13:48:04

Citata iš: jankazas 2011 Sausio 14, 13:36:08
Citata iš: Irmutisbdr2 2011 Sausio 13, 23:43:28
Taip siurblys, jau pradejau taisyti, jo kaina deveto apie 150lt

Naujas ne originalus tiek kainuoja. Turit omenyje, kad daznoka problema su tepalo siurbliais ir priejimas ne ipatingas deveto nedeciau
Kaip supratau taiso savo sugedusį. Ir kalba ne apie tepalo, o apie vairo stiprintuvo siurblį (nors jis irgi tepalą varinėja, tik ne variklio). Na ir priėjimas tikrai nesudėtingas

Tfublin, tiksliai :s Cia apie turbinu-tepalu slegius, tepalo-stiprintuvo siurblius

lodorius · « **Atsakymas #4463:** 2011 Sausio 15, 09:03:11 »

Kur A4 B5 yra buksiravimo kilpa priekyje?

justinas89 · « **Atsakymas #4464:** 2011 Sausio 15, 09:35:46 »

slepiasi po keleivio puses grotelem buferyje

kodis · « **Atsakymas #4465:** 2011 Sausio 15, 09:57:09 »

gal kas pasakys kokius tepalus gamintojas rekomenduoja pilt i a4 1.9 96kw
ir ka pilat jus.

Evka · « **Atsakymas #4466:** 2011 Sausio 15, 10:07:51 »

Citata iš: kodis 2011 Sausio 15, 09:57:09

gal kas pasakys kokius tepalus gamintojas rekomenduoja pilt i a4 1.9 96kw
ir ka pilat jus.

Pilk su vw 505.00 standartu

Justas. · « **Atsakymas #4467:** 2011 Sausio 15, 10:23:14 »

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 15, 10:07:51

Citata iš: kodis 2011 Sausio 15, 09:57:09
gal kas pasakys kokius tepalus gamintojas rekomenduoja pilt i a4 1.9 96kw
ir ka pilat jus.

Pilk su vw 505.00 standartu

Elsa rašo:
Use only engine oil with the specification VW 507 00 on vehicles equipped with diesel particulate filter.

Tomashokas · « **Atsakymas #4468:** 2011 Sausio 15, 10:36:07 »

tai kad pas 96kw DPF dar nebuvo

kiek atsimenu seniems TDI eina 505.00

TDI PD - 505.01 506.01(long life)

Evka · « **Atsakymas #4469:** 2011 Sausio 15, 10:38:39 »

Citata iš: Justas. 2011 Sausio 15, 10:23:14

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 15, 10:07:51
Citata iš: kodis 2011 Sausio 15, 09:57:09
gal kas pasakys kokius tepalus gamintojas rekomenduoja pilt i a4 1.9 96kw
ir ka pilat jus.

Pilk su vw 505.00 standartu
Elsa rašo:
Use only engine oil with the specification VW 507 00 on vehicles equipped with diesel particulate filter.

507 tik su dpf filtais eina (pvz 2,0tdi naujesni ir t.t.). Gal ir suklydau - pd teisingai Tomashokas parašė, kad reikia 505.01

Justas. · « **Atsakymas #4470:** 2011 Sausio 15, 10:42:45 »

Nukopinau eilutę iš Elsos, tą pačią specifikaciją duoda AVF ir AWX varikliams. Nebent aš kažką ne taip suprantu

EDIT: dėl dpf jūs tikrai teisūs

tik va niekur nerandu, kur rašytų, kad priklauso 505.00. Apie long life Autodatoj rašo, kad reikalingi 506.00/506.01

Akatsaki · « **Atsakymas #4471:** 2011 Sausio 17, 20:31:15 »

Pastaruoju metu dažnai tenka važinėti kaip benzo rodyklė guli ant raudono ir kompas rodo, kad galiu pravažiuoti 0 km, bet kiek realiai galiu pravažiuoti, visgi koks rezervas yra?

Saras911 · « **Atsakymas #4472:** 2011 Sausio 17, 20:44:03 »

pilna temu siuo klausimu

Akatsaki · « **Atsakymas #4473:** 2011 Sausio 17, 20:48:56 »

Citata iš: Saras911 2011 Sausio 17, 20:44:03

pilna temu siuo klausimu

Na Būtent apie B6 nerandu. Ar visose audinėse tas pats?

Saras911 · « **Atsakymas #4474:** 2011 Sausio 17, 21:04:47 »

negalvok, kad b6 bus 10 litru daugiau, o jei ir skiriasi 1 ar 2 litrais, tai esmes nekeicia, uzsidegus lemputei Lietuvoj tikrai privaziuosi kolonele neuzgesus masinai, nes gali daugiau nei 100km nuvaziuot, priklauso nuo vaziavimo stiliaus aisku, pvz, man Traku Vokej uzsidege, tai as apie 130km i Lazdijus parpjoviau su degancia ir kaip pyliau daug maz paskaiciavau, kad bake dar buvo 5litrai, tai taip, kad ant drumzliu nevaziavau

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi a3 skyrius Pradėjo Pranukas « 1 2 ... 306 307 » Audi A3 / S3	7658 Atsakymai 817188 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 01, 11:18:50 sukūrė Andriukas13579
variklio skyrius Pradėjo urislenkas Benzininiai varikliai	1 Atsakymai 22201 Peržiūrėta	2012 Birželio 22, 16:35:32 sukūrė orzo
Elektros skyrius Pradėjo arvis911 Elektros skyrius	1 Atsakymai 7249 Peržiūrėta	2015 Liepos 24, 12:13:35 sukūrė Antonijus

Autorius Tema: Audi A4 skyrius (Skaityta 885348 kartus)

lodorius

Related Topics