Eksploatuojant „Audi A4“ su APD reikia nepamirši, kas 50 000 km keisti tepalus. Pilti galima tik gamintojo rekomenduojamą ATF tepalą. MPD tepalų keisti nereikia. Juos visam darbo laikui supylė gamykloje. Vienintelė problema ta, kad kas 130 000–150 000 km reikia keisti sankabą. Šį darbą verčiau patikėti profesionalams.

gal kas isverstumete i lb mirtingam zmogui supranatama kalba apie ka jie cia ?
paimta is : http://www.autoreviu.lt/portal/categories/135/1/0/1/article/2622/audi-a4-ka-slepia-sis-pavadinimas

MPD -mechanine pavaru deze kurioje nereikia keisti tepalu.

vot blyn, o norejau pasikeist tepala 

Kitas dalykas ar verta viskuom tiketi ka raso 

gal kas minciu turi verta megint pasikeist ties 280000km nes nemanau kad keista ar paziuret tik jei truksta ir dapilt ?

Keisk ir galvos nesuk. Blogiau tikrai nebus, tik geriau.

Ne "keisk ir galvos nesuk", o pažiūrėk ar reikia keist.  Atsisuk dėžės tepalo varžtą, įkišk pirštą, ir pažiūrėk tepalo lygį ir spalvą. Jei tepalo maždaug iki sriegio ir jis dar panašesnis į gintarinį, o ne į juodą, tai dar nereik keist. Jeigu juodas, tai keisk negalvodamas..
Nežinau ką ta autoreviu prirašius, bet kiek susiradęs turiu rusiškos literatūros apie A4 B5, tai visos liepia kas 150k pasitikrint dėžės tepalą ir keist, jeigu reikia.

sveiki tokia beda kad viena diena trauke masina gerai nors kartais uzeidavo kad net 2tuks apsuku nepasiekus dingdavo trauka bet uzgesinus ir bel uzvedus susitvarkidavo viskas bet dabar dingo trauka visai buka visai masina liko, atjungiau oro srauto matuokle tai is vietos trauka pagerejo bet tik is vietoso toliau vistiek buka. tai klausimas ar cia yra pozymis kad laikas valyt/plaut ar keist oro srauto matuokle? 1.9tdi 81kw

sveiki tokia beda kad viena diena trauke masina gerai nors kartais uzeidavo kad net 2tuks apsuku nepasiekus dingdavo trauka bet uzgesinus ir bel uzvedus susitvarkidavo viskas bet dabar dingo trauka visai buka visai masina liko, atjungiau oro srauto matuokle tai is vietos trauka pagerejo bet tik is vietoso toliau vistiek buka. tai klausimas ar cia yra pozymis kad laikas valyt/plaut ar keist oro srauto matuokle? 1.9tdi 81kw

Greiciausiai gemetrija turbinos uzstrigo. Paziurek ar vaiksto aktuatoriaus asele.

Kaip jums sitas variantas? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1943095
Pas B7 vis dar aliuminine pakaba?

Citata iš: gataz  2012  Sausio 05, 13:46:35

Kaip jums sitas variantas? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1943095
Pas B7 vis dar aliuminine pakaba?

Ir pas B7 ir pas B8 aliumine. Tik B8 jau pakaba kitokia, truputi skiriasi.

Pats su tokia vazineji? Daug bedu kelia?

ir prieko cia tas aliuminis? Suluzta ta pakaba ar kaip?

Pasakiau liaudiskai. Kitaip pasakysiu: daugiasvirte pakaba su 8 sarnyrais priekyje.

Principas tas pats, tik truputi tvirtinimai skiriasi

Citata iš: gataz  2012  Sausio 05, 13:46:35

Kaip jums sitas variantas? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1943095
Pas B7 vis dar aliuminine pakaba?

Taigi identiška ji b6-ai.

Kaip galvoji normalus sitas variantas?

Citata iš: Evaldas  2012  Sausio 05, 14:26:24

Citata iš: gataz  2012  Sausio 05, 13:46:35

Kaip jums sitas variantas? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1943095
Pas B7 vis dar aliuminine pakaba?

Taigi identiška ji b6-ai.

Kaip galvoji normalus sitas variantas?

Jeigu ir realybėje tokia daili, tai visai nieko, bet pagal kainą tai silpna komplektacija.

koki vairo stiprintuvo skysti reikia pilti i a4 b6? sintetika ar mineralini? cia visi vis skirtingai pasakoja...