Ismynus pedala, sankaba pu truputi atsileidineja, vadinas yra nesandarumas tarp darbinio ir pagrindinio. Jei skystis nedingineja, tai tik pagrindinio cilindro darbinis manzetas arba po tuo mandzetu esantis voztuvas. As tik ten ieskociau ligos. Tai tikrai lengviau nei deze lupineti.  Jei ardysi cilindriuka , tai atsargei, ten spyruokle  yra ir atfiksavus viskas islekia lauk. Reiktu pirma isardyti ir GERAI apziureti. Svariai isplauti.  Ta bronzine tarpinele, ji turi buti kaip veidrodis !.  Su rem komplektais as nusivyliau. Nelaiko ne tam kartui. Po savaites vidury miesto sankaba dingo. Teko uzsikurti ant begio ir 30km dar namo gryzinet be sankabos    Isardzius "naujas " manzetas atrode sveikas, bet gerai apciupinejus , radau jame skyle, tai arba labai prasta guma arba brokas.  Kai eilini karta sankaba pradejo durnioti , o po ranka turejau tik senu rem komplektu, vietoj darbinio (plono) mandzeto idejau kazkoki kita (storesni) jis arba i darbini cilindra (B3) arba prie pedalo dedasi. vidinis diametras tiko ir idejau. JAu kokie 3 metai laiko, o vaziuoju beveik kiekviena darbo diena...