Ar esat kas turėję bėdų su 8P galinio lango valytuvo plovimo skysčio praleidimu į bagažinės dangtį? Problema tokia, kad purkštukai neužsikišę, šlangos ne kiauros, bet paleidus apiplovimą po to nedidelis kiekis grįžta per varikliuko korpusą atgal (toje vietoje, kur plastmasinis 90 laipsnių kampo šlangos fiksatorius ant metalinio korpuso). Išardžiau visą - o ten baisu viduj, daug valymo prisireikė. Klausimas - kokiu būdu sukiojantis metaliniam vamzdeliui (kai sukiojasi valytuvo kojelė) susidaro hermetiškumas, nepraleidžiantis ploviklio tarp judančių detalių? Ten kažkokia keista konstrukcija, sveiku protu sunkiai suvokiama kaip išvis ten turėtų nebėgt skystis per šonus. Nebent gal kol tepalo yra tarp besitrinančių paviršių tol nepraeina skystis... Arba gal šiam mechanizmui esate radę kokių analogų, kur kaip nors protingiau būtų padaryta? Nes dabar net nekyla rankos kažkaip remontuot, kai atrodo, jog visa konstrukcija yra vienas didelis FAIL