307 HDI.  Audi pardaves dziaugiuosi tik del vieno dalyko - sutaupiau ant greiciu dezes taisymo ir galinio tilto keitimo. Masina po labai smarkaus smugio, jei net bagazine sugebejo paeiti i sona, kai smugis buvo i sona.... sedynes nuo issokusiu airbag graziai uzsiuvau uz 200lt, rato kreivo nepamate, o del greiciu dezes pasakiau zmogui kad nebrangiai kainuos (kai man tuo tarpu meistras ivertino 1000 lt). Po sitos "mini" avarijos, masina tapo nevaldoma, daugiau 90 km/h jau nesaugu vaziuot, meto i sonus toks jausmas, jog galas dirba atskirai nei priekis, juda net per kebula. Beto visam salone visos paneles (priekio, sonu, galo) pradejo barsket. Na isivaizduokit, nusipirkau pries 2 metus uz 18k idealia masina, 2-3 avarijos, mazi pataisymai, bet esme kad masina sunkiai explotuojama tapo... ir pardaviau tik uz 6.5k. Minusas ziaurus litu atzvilgiu, bet ivertinus kar net karteri pramuses buvau, tai manau reikia dziaugtis kad su sita audi dar neuzsimusiau

to EVALDAS: amortiku tema yra ir pardavimu skilty, ir ten minejau, kad foto neturiu, o firmos nezinau, nes jie prarade prekine isvaizda. Bet patikinu kad funkcionalumo tikrai neprarado. Spyruokles nuo ju (be firmos, raudonas) pardaviau vos ne dykai - 100lt. Uz amortizatorius prasau panasiai.