Gera diena visiems. Situacija tokia: dingsta antifreeze. Niekur jo neleidžia, greičiausiai patenka į tepalus. Įdomu: pats skystis aušinimo neturi jokio papildomo specifinio kvapo, viršuje nėra jokios plėvelės tepalų ar kažkokių požymių, kad susimaišo su tepalu.  Prieš kelias dienas buvo "užglušintas" EGR aušintuvas, nes jame matėsi aušinimo skysčio pėdsakų (šlangės sujungtos tarpusavyje, ten kiek žinoma tik 2 ir yra, 1 į variklį kita į aušintuvą). Niekas nepasikeitė, per 2d praradau 300gr skysčio. Užsivedus dar pora min viskas kaip ir ok būna, bet vėliau dūmija kaip iš kamino (netgi ne dūmas, o garai kažkokie), ar gali būti, kad patenka į degimo kamerą tas antifreeze ?

Tolimesni veiksmai: akivaizdu, kad galva arba tarpinė galvos prašosi remonto. Žinau, kad šita bėda yra kaip ir liga šito variklio.
Klausimas: Galbūt kam teko susidurti ir žino šių abiejų variantų kaštus ? Galbūt galit rekomenduoti servisą ar meistriukus kokius ?

O gal nusimanantis galėtų parašyti instrukciją STEP-BY-STEP tolimesnių rekomenduojamų veiksmų

Auto: a3, 04m, 2.0TDI 103kw 16v BKD

Dėkingas už betkokius komentarus