Kai sau rinkausi A3 tai daug info suradau internete, taip pat ir dabar jau po isigijimo dar daugiau jos turiu. Atsakant i pagrindini klausima 1.9TDI patikimesnis (maziau problematiskas), 2.0TDI dinamiskesnis (tvarkinga nupirkus irgi ilgai tarnaus). Pats pasirinkau 2.0, nes tokiu yra dauguma siam kebule (uz 1.9 daugiau pinigu praso) na ir kW per daug gi nebuna
Del pradetos diskusijos apie tepalo siurbli galiu pasakyt tik tiek, kad i tai nereikia kreipt didelio demesio. Jeigu papuole toks variklis, jog su asim (irgi reikia ziureti ne pagal metus o pagal variklio koda, kaip pavyzdys BKD, kuris ejo nuo 03 iki 08 metu ir yra su grandine) tai iskart keiti ta sesiakampi i nauja arba keiti i grandinini tipa ir rami galva. Didesni nerima turetu kelti pacios pirmos variklio galvos kurios mego trukt ir leist ausinimo skysti, pirmi siemens piezo purkstukai kurie yra nerestauruojami bei ne pacios istvermingiausios turbinos,smagraciai (daugumai jie laiko, bet buvo atveju jog mirsta siek tiek anksciau laiko) Dauguma buvo palaipsniui tvarkoma gamintojo, bent jau as nesiulyciau imti tu modeliu 2.0TDI gamintu iki geguzes 2005 metu, nebent isvardytos dalys jau pakeistos naujesniais/beproblemiskais. Zinoma pasirinkus populiariausia varianta galima bus tiketis pigiausio remonto bei didziausios informacijos gausos.

Jeigu ka nors netaip parasiau pataisykite