Silpnosios vietos tai dėžė, sankaba ir turbos. Daugiau lygtais tokių tipinių bėdų nėra. Dėžės nelaiko nuo žioplų vairuotojų, kaip ir sankabos, o turbos kaip ir bet kokiai turbininei pasiprašo restauracijos po kažkokio eksploatacinio laiko. Šiaip jei kas laiką dabar atsuktų atgal, tai rs6 nebūčiau pirkęs,o geriau būčiau ėmęs rs4 manualkę. Visgi geresnis daiktas, o ir bombinimas paprastesnis