To flex, S4 galvoju pirkt ne tik del varyklio bet ir del valdomumo. Tai visai ne nesamone - pirkti noriu sportishka liux klasses sedana o ne autobusa.Beje dar del 4.2 - tarkim padarom mes chipa ir laisva ishmetyma... max pasieksim 290AG ir fsio! chia galios kelimas sustoja. nes tolimesnes modifikacijos jau reikalauja pragarishku ishlaidu(aishku galimas beprotishkas "4.2 biturbo" variantas kuris kvepia ~400AG ir pragarishku torku). Kas liechia 2.2T 20v - didesnis intercooleris, hibridine turbina, chip tuning, laisvas ishmetimas - ~315AG + ~500NM Poto galima keist purkshtukus, detis kaltinius stumoklius ir t.t. zhodzhiu galimybiu zhimiai daugiau ir tos galimybes pigesnes negu 4.2 Vat tokie mano filosofiniai pasisakymai Pataisykit jeigu esu neteisus :s ?!? Dar turiu dar klausimu S4 turetojams - ar labai kenchia sankaba po "pedal to the metal"? Ar atlaiko kruvius transmisija? Kokios stabzhiu ir kaladeliu kainos? Ka papasakosit apie pakaba? Stiklu kainos? Ir shiajp detaliu kainos?
Pradėjo Liutazbn Temų archyvas
Pradėjo mvinfo Elektros skyrius
Pradėjo prt Temų archyvas