To flex, S4 galvoju pirkt ne tik del varyklio bet ir del valdomumo. Tai visai ne nesamone - pirkti noriu sportishka liux klasses sedana o ne autobusa.
Beje dar del 4.2 - tarkim padarom mes chipa ir laisva ishmetyma... max pasieksim 290AG ir fsio! chia galios kelimas sustoja. nes tolimesnes modifikacijos jau reikalauja pragarishku ishlaidu(aishku galimas beprotishkas "4.2 biturbo" variantas kuris kvepia ~400AG ir pragarishku torku). Kas liechia 2.2T 20v - didesnis intercooleris, hibridine turbina, chip tuning, laisvas ishmetimas - ~315AG + ~500NM
Poto galima keist purkshtukus, detis kaltinius stumoklius ir t.t. zhodzhiu galimybiu zhimiai daugiau ir tos galimybes pigesnes negu 4.2
Vat tokie mano filosofiniai pasisakymai
Pataisykit jeigu esu neteisus :s
?!? Dar turiu dar klausimu S4 turetojams - ar labai kenchia sankaba po "pedal to the metal"?
Ar atlaiko kruvius transmisija? Kokios stabzhiu ir kaladeliu kainos? Ka papasakosit apie pakaba? Stiklu kainos? Ir shiajp detaliu kainos?
