Nereikia nieko grezioti. Ant dangcio, kur lemputes montuojasi yra ventiliacijos anga. Toks vamzdelis su plastikine kepure. Galima nuemus ta kepure pragrezti siek tiek didesne skylute ir uzdeti atgal kepure, bus kaip originalas, nieko nesimatys yr nesugadinsi zibinto.
Ta vieta kur rasoja yra kaip atskira dalis, kaip kolba atskira. Rasoja jos viduje, per lempuciu skyles neimanoma tos dregmes net pasiekti, nes ir is vidaus yra dar viena pertvara. Zodziu jei isimtum ta balta stikla kur posukis ir atbulinis jis butu uzdaras kvadratas. As is anos puses per lemputes skyle padariau mazas skylutes vidineje pertvaroje, kad ta kolba nebutu uzdara, kad kvepuotu i pati zibinta, o paskui is paties zibinto kvepuoja per gamykline ventiliacija. Kad nepribyretu drozliu greziant ikaitinau plona vielute ir rades maziausiai matoma vieta paciame kamputyje pradeginu kelias mazas skylutes. Dabar kai buna dregna aprasoja, bet labai greit isdziusta. Tik kita kart darudamas daryciau daugiau skyluciu ir abiejuose galuose, greiciau isgaruotu.
Pagal konstrukcija jis kvailai padarytas, ir negali nerasoti, nes zibinte ta skaidri dalis visai be ventiliacijos, is abieju pusiu uzdara. Nueisiu paskui nufotkinsiu kur skylutes, kad aiskiau butu.

Kazkas issprende problema, prigreziojas lempos korpuse skiluciu Tik cia buvo ant pre fl sedano faros.