Xado tik padengia sluoksni gan kietu, slidziu pavirsiumi, bet tai zinoma ne metalas, nors vadina keramika o kas bando tvarkyti variklius po ilgesnio xado naudojimo, sako kad apdirbti metala yra labai sunku, nepasiduoda jis. Kiek tiesos nezinau. LAbai efektyvumas gerai jauciasi su vairo stiprintuvo siurbliais, jei tik nera kaukiantis kaip isprotejes katinas - xado beveik absoliuciai visus pagydo - kiek ilgam priklauso kiek siurblys dadroztas

O del grandiniu barskejimu pas v6tdi yra tokia situacija, kad tas desineje puseje itempejas stovi aukstyn papais, jis nebeislaiko slegio kuomet variklis stovi, todel uzvedant varikli neatlieka savo darbo - neitempia iki kol nesukels tepalo slegio. Nauji itempejai cia patobulinti ir tos bedos nebeturi, todel ji reikia pakeisti. Tad tai ne del issitampusios grandines yra, o del to vieno desines puses itempejo. Cia liecia masinas kuriu rida ~200-300k km ir pradejo barsketi grandine uzvedimo metu.

Prisiskai tau tikrai nenusiteikes