Su 3.0tdi nelabai zinau, bet jei dim2on sako kad geros reiskia problema ne cia. Praguglinau klaida tavo, tai yra keleta dalyku ka gali pasitikrint susijusiu su sia beda,
patikrint ar nera kuro nuotekio, padavimo reilus patikrink,
tada sako kad buna brokuoti kuro filtrai kartais, siulo patikrint sujungiant apeinant filtra, patikrint ar nedings beda,
dar siuloma patikrint sensorius, rail pressure sensors, yra 2 kiekvienai pusei,(bet cia gal galima atmest, nes raso jei buna sensorius blogas raso butent kuris),
o paskutinis dalykas, tai myzantys purkstukai.
Autoriui butent taip ir buvo, nors meistrai kryzium gulo jog purkstukai geri, patikrinus ant stendo 2 buvo leidziantys, juos pakeitus problemos kaip nebuta
Autorius raso kad pravargo 2 metus kol rado
P.S. dar raso kad vistik keite auksto slegio pompa, tas nieko nedave

Na purkstukus galiu atmest, nes lygiai taip pat geso pries keitima ir lygiai taip pat po keitimo (pakeisti visi 6 I naujus), filtra ir tikriausiai atmesciau nes pries keiciant filtra pries servisa uzgesinejo ir is kart po pakeitimo geso. Rail pressure sensor keiciau tik vienoj pusej kelis kart kas taip pat nepadejo, gal megint dar ir kitos puses pakeist, nes jau jauciuos I aklaviete patekes. Realiai nesu bandes keisti vairuotojo puses pressure sensoriaus. Nekiciau siurblio variklyje, taip pat nepakeiciau siurblio bake (nes veziau patikrinti kaune taikos pr. tai sake kuo puikiausiai popuoja neieskok jame bedos).

Ir ta beda tik ant laisvu, tik siek tiek davus akseleratoriaus kuro slegis kuo puikiausiai sukyla, niekad nera problemos del traukos ir panasiai. Tik sustok prie sankryzos ir vsio prasideda nuotykiai.