o kaip su dujom ji draugauja?

duju tai nzn, nes varau ant benzo, russijoj benzas pigus, beto kai bunu klp gaunu is koloneles popigiaj.

parejo klima, dingo garsas galinese durelese, dingo ilgasias sviesas+ reik ikraut 4 apsauga, ir burtus visokias isdirbineju su smeginine is AEB noriu padarit AWT

Kokiu tikslu ir kokiu būdu AEB->AWT?

turbo kejtimas is K03 i K04, ir nauja smegenu prosivke.Draugelis maskvoj gerai pavare su savo 3.0 varikliu. sukroves 3.0-2.7TQ-2.8-6.0 w12 nuo A8.Biski mastimo ir viso kito ir gavos mazas zveriukas po kapoto 3.0BiTurbo

atrodo taip

Nematau esmes keisti kompo ir pravodkės kai tavo du mineti kodai turi tiek pat galios 

Dėl 3.0 nesupratau prie ko 2.8, 6.0 W12
pas kuria masina cia po kapotu tiek vietos virs motoro kad ir turbinos telpa?

pravodke sau nekejciu o tvarkau, kad grotu viel galines koloneles ir degtu ilgasias svesas su pipine ir presruku.

isarde pilnaj 3.0 paprasta ir nuo visu varikliu paeme po biski ir sudejo per nauja..., taip ir liks tik kur stovi turbo ispjaus tos vetos ir biski padidins kapota tose vetose.

Mes nesusikalbam. Mane domina koks tikslas keisti kompą iš AEB į AWT. jei jau krauni didesnę turbo tai palieki kompą ir tiek. remap nebent prireiks

pakejsi turbo bus siek tek geriau, ikrausi jauja prosivke taip vadinama cip tuning.

va ko mes nesusikalbėjom, nemoku aš rusiškai 

Normalus varyklis jei priziuri,del turbinu nuejimo ,tai kvaili gandai.Aisku tie ziopliai kur drozia masina ,o po to staigiai prie namu uzgesina auto,tai tiems ir nelaiko

turbo taimeris bus pagalba 

man tokie varikliai tik senutem arba bociam, nes jie normaliai netraukia ir kuro valgo  daug, as asmeniskai tai tik uz 2.8 142kw

Pabandysiu stiliu palaikyti  O as manau, kad A6 C5 tinka tik 4.2 variklis, visi kiti tik senutem arba bociam  Oo)

Kiek turbinos remontas kainuoja? Ir kiek visa turbina?