nekuriant naujos temos, sakykit prasau kas gali itakoti ilga antros pavaros laikyma tiptronic dezeje, ypac vaziuojant i kalna arba esant didesnei apkrovai, pradedant vaziuoti is vietos trecia musa tik pakelus apsukas gerokai virs 3k. Neiskentes tokio drozimo, visada begi permetu rankiniu budu. Kaip pas jus dirba 2.5 automatine deze? Dezes tepalai pakeisti rudeni, siaip begius labai svelniai meto ypac vaziuojant lygiu keliu, bet sustojus prie sviesoforo ir startuojant (variklis darbines temperaturos), reikia gerokai padrosti antru kol permeta i trecia.