Autorius Tema: A6 C5 Vairo kolonėlė. (Skaityta 7081 kartus)

slashas · « **Atsakymas #25:** 2014 Rugpjūčio 08, 13:57:56 »

Užspaudžia tiek, kad pirmą kartą vairą pasukus juntama ir gan neblogai, tad... Palyginus kaip juda šarnyras koks lemforder ir restauruotas, tai skirtumas akivaizdus.

Zaudi · « **Atsakymas #26:** 2014 Rugpjūčio 08, 18:48:28 »

Tai jei tokie asilai restauruoja tada kam pas tokius daryti.daugvkas vaziuojavir vargo nemato

slashas · « **Atsakymas #27:** 2014 Rugpjūčio 08, 19:22:16 »

Tai aš irgi vargo nemačiau, tiesiog paankstinau kolonėlės mirtį

CTAPblK · « **Atsakymas #28:** 2014 Rugpjūčio 08, 19:34:00 »

apie kokius cia paankstinimo budus snekat?

kalonelei tikrai paankstinsit mirti jei nepriziuresit pylniku (vairo traukiu apsaugu) jie turi buti sandarus, nesusukti. ir ne kiauri!

Reguliavimas kalonelei tam ir skirtas kad paverzti laisvuma kuris atsiranda nuo nusidevejimo! nemokant tinkamai paverzti tikrai padarisit daugiau diskomforto nei kazka naudingo. Jei nusidevejimas didelis tai ir tas paverzimas mazai padieda.

Del restaurotu traukiu ir sarniru, kiek esu susidures tai tikrai nesamone. tos dalis tikrai gan ilgai nekliba. bet is kitos puses net neeina vairo pasukti

kur pasuki ten ir vaziuoji. jis negrizta i centra. autostrada ar meste turi gauditi pastovei auto.

slashas · « **Atsakymas #29:** 2014 Rugpjūčio 08, 21:36:27 »

Paskaityk mano žinutes aukščiau

PSSHHH · « **Atsakymas #30:** 2014 Rugpjūčio 09, 00:53:17 »

CTAPblK del vairo traukiu apsaugu tau 110% pritariu. O Tomi jeigu bus kazkada galimybe paimk restauruota trauke ir nauja ( kalbu apire traukiu antgalius ) Pabandyt pajudint su ranka

Restauruota net nekliba... Nuo ju didesni smugi gauna kolonele ir ja isbeldzia, bent man taip pasakojo, pats neesu susidures dar

Zaudi · « **Atsakymas #31:** 2014 Rugpjūčio 09, 12:54:30 »

Ar verta restauruoti traukes antgali kai jis ne toks ir brangus yra.o jie juk laiko normaliai.

Karolis080 · « **Atsakymas #32:** 2014 Rugpjūčio 09, 13:08:41 »

Keitet gal kas nesenai visa priekio komplekta vaziuokles, kiek pakainuoja koks lemforder firmos, ar pan ? Ir kiek uz darba visko pakeitimo ? Kolkas nebilda, bet jauciu per rudeni, iki pavasario bildes ir iskart viska reiktu sudet ir vel kokiems 3metams pamiršti. Apie restauracija kazkaip nzn, manau gausis skupus moka du kartus

slashas · « **Atsakymas #33:** 2014 Rugpjūčio 09, 13:11:32 »

Aš už delphi visą komplektą 1230lt palikau su nuolaidomis.
Darbas nepamenu.

Karolis080 · « **Atsakymas #34:** 2014 Rugpjūčio 09, 13:18:49 »

Tai darbas kokie 300 bus jauciu

slashas · « **Atsakymas #35:** 2014 Rugpjūčio 09, 13:19:34 »

Citata iš: Karolis080 2014 Rugpjūčio 09, 13:18:49

Tai darbas kokie 300 bus jauciu

Manau minimum čia

Ramunas23 · « **Atsakymas #36:** 2014 Rugpjūčio 09, 20:25:39 »

Citata iš: Karolis080 2014 Rugpjūčio 09, 13:18:49

Tai darbas kokie 300 bus jauciu

Vienos detales pakeitimas apie 45lt.Dauginam is 12 plius vairo traukes ir suvedimas

Zaudi · « **Atsakymas #37:** 2014 Rugpjūčio 09, 21:33:06 »

LM 1265 febi 1100 delphi 865 ruvule 910 na ir ciurkistan fortuna 460 pakeitimas apie 400 kas keicia.dalys cia su nuolaida

Zaudi · « **Atsakymas #38:** 2014 Rugpjūčio 09, 21:33:29 »

Citata iš: slashas 2014 Rugpjūčio 09, 13:11:32

Aš už delphi visą komplektą 1230lt palikau su nuolaidomis.
Darbas nepamenu.

tai permokejai

slashas · « **Atsakymas #39:** 2014 Rugpjūčio 09, 21:42:36 »

Čia iš kelių dalių komplektas?

Ramunas23 · « **Atsakymas #40:** 2014 Rugpjūčio 10, 18:53:13 »

Citata iš: slashas 2014 Rugpjūčio 09, 21:42:36

Čia iš kelių dalių komplektas?

Lemfas sudarytas is visu sakiu, stabil. traukiu, vairo traukiu antgaliu ir visu nauju varztu su verzlem.Pigesniuose nebuna tik varztu.

slashas · « **Atsakymas #41:** 2014 Rugpjūčio 10, 18:54:21 »

Na delphi irgi viskas buvo, ir minėti varžtai su veržlėmis.

Zaudi · « **Atsakymas #42:** 2014 Rugpjūčio 10, 20:16:50 »

Citata iš: slashas 2014 Rugpjūčio 09, 21:42:36

Čia iš kelių dalių komplektas?

viskas ko reik prieki su visais varztais

PSSHHH · « **Atsakymas #43:** 2014 Rugpjūčio 12, 01:32:03 »

O tai vyrai patys nesikeiciat vaziuokliu ar kaip?

Del traukiu antgaliu tai tikrai nesiruosiu jau restautuotu pirkt nes tikrai ne kalnus kainuoja ir laiko labai ilgai

Ramunas23 · « **Atsakymas #44:** 2014 Rugpjūčio 12, 20:11:52 »

Citata iš: PSSHHH 2014 Rugpjūčio 12, 01:32:03

O tai vyrai patys nesikeiciat vaziuokliu ar kaip? Del traukiu antgaliu tai tikrai nesiruosiu jau restautuotu pirkt nes tikrai ne kalnus kainuoja ir laiko labai ilgai

Neturint supratomo, geriau nelyst.Buna, kad virsutiniu sakiu varztai neatsisuka.Apatines sakes(sailenblokus) reik daverzt ant duobes, kai masina ant ratu stovi.Plius pakeitus antgalius ar trauker, reik suvedimo.

PSSHHH · « **Atsakymas #45:** 2014 Rugpjūčio 12, 21:16:29 »

Kad vairo suvedimo reikia savaime aisku ir kad paverzt vaziuokle tada kai auto stovi ant ratu, kad vaziuokle nebutu isitempusi

Bet kalba eina apie tai, kad moki uz darba ~300lt ir nezinai ar padarys gerai o kaip gali padaryt gerai kai vyrukai dirba ant keltuvu ir neturi duobes, a?

T-max · « **Atsakymas #46:** 2014 Rugpjūčio 12, 21:38:45 »

iki 200 su suvedimu,kai nereik sekretoriu remt

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A4 B5 Vairo kolonėlė. Pradėjo Deivydas B5	3 Atsakymai 1258 Peržiūrėta	2014 Rugsėjo 15, 06:43:15 sukūrė Deivydas
A4 B6 vairo kolonėlės remontas Pradėjo ramasrb Važiuoklės skyrius	1 Atsakymai 888 Peržiūrėta	2015 Vasario 21, 16:49:37 sukūrė only AUDI
PERKELTA: A4 B6 vairo kolonėlės remontas Pradėjo only AUDI Patarimai esant garaže	0 Atsakymai 1098 Peržiūrėta	2015 Vasario 21, 16:50:32 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: A6 C5 Vairo kolonėlė. (Skaityta 7081 kartus)

Related Topics