Autorius Tema: Variklio - Greičių dėžių skyrius (Skaityta 205935 kartus)

BeFree · « **Atsakymas #450:** 2011 Lapkričio 14, 11:54:38 »

kiek žinau ant bloko yra tik numeris, ir variklio kodo nera. jei nurasoma nuo lipduko tai tada kodas yra ir jis išskirtas *.
taip kad nzn ar visada rasit ta koda P.5

ekologas · « **Atsakymas #451:** 2011 Lapkričio 14, 14:52:57 »

Citata iš: Befree 2011 Lapkričio 14, 11:54:38

kiek žinau ant bloko yra tik numeris, ir variklio kodo nera. jei nurasoma nuo lipduko tai tada kodas yra ir jis išskirtas *.
taip kad nzn ar visada rasit ta koda P.5

Na pas mane tai P.5 prasideda AAT raidemis ir paskui skaiciukai

tai kaip ir variklio kodas sakyciau ?!?

BeFree · « **Atsakymas #452:** 2011 Lapkričio 15, 08:44:02 »

nežinau tada kaip pas dyzelistus, bet pas nei pas mane , nei pas teva AAH, nei pas švogerį NG dokuose nėra.

Sintetic · « **Atsakymas #453:** 2011 Lapkričio 15, 09:03:18 »

Citata iš: Befree 2011 Lapkričio 15, 08:44:02

nežinau tada kaip pas dyzelistus, bet pas nei pas mane , nei pas teva AAH, nei pas švogerį NG dokuose nėra.

nu tai issiaiskinom kad ne pas visus vadinasi buna irasyta...

mirachaz · « **Atsakymas #454:** 2011 Lapkričio 21, 14:42:09 »

Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.

Sintetic · « **Atsakymas #455:** 2011 Lapkričio 21, 16:20:50 »

Citata iš: mirachaz 2011 Lapkričio 21, 14:42:09

Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.

Tai tu geriau parasyk ka nori keisti, ir kas tos visos dalys

mirachaz · « **Atsakymas #456:** 2011 Lapkričio 21, 16:58:50 »

Citata iš: Sintetic 2011 Lapkričio 21, 16:20:50

Citata iš: mirachaz 2011 Lapkričio 21, 14:42:09
Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.
Tai tu geriau parasyk ka nori keisti, ir kas tos visos dalys

ziedai , tarpines ir tt , kapitaliai perrinkt varikli reikia , arba pirkt kita ko nelabai noriu daryt , dingusi kompresija trijuose cilindruose , kiek isejo isiaiskint nieko stipriai neardzius tai esme zieduose , ne galvoj ar dar kazkur

Sintetic · « **Atsakymas #457:** 2011 Lapkričio 22, 09:03:49 »

Citata iš: mirachaz 2011 Lapkričio 21, 16:58:50

Citata iš: Sintetic 2011 Lapkričio 21, 16:20:50
Citata iš: mirachaz 2011 Lapkričio 21, 14:42:09
Gal kas gali nusviest kiek kainuotu perinkt audi a6 c4 2.8 128 kw varikli , kiek panasiai dalys visos kainuotu.
Tai tu geriau parasyk ka nori keisti, ir kas tos visos dalys
ziedai , tarpines ir tt , kapitaliai perrinkt varikli reikia , arba pirkt kita ko nelabai noriu daryt , dingusi kompresija trijuose cilindruose , kiek isejo isiaiskint nieko stipriai neardzius tai esme zieduose , ne galvoj ar dar kazkur

nemanau kad kas pasakys nes neaisku vistiek kiek o keist reikia, kompresija gali dingt ne tik del ziedu. cia isardes kogero galesi tik pasakyt. na bet gal atsiras koks ekstrasensas

Vitalis · « **Atsakymas #458:** 2011 Lapkričio 22, 20:34:08 »

a6 2.5tdi 85kw eme cakset amortizatoriukas tas itempejo, priekyje , zinau kad liga dazna, bet ko galima sulaukt ilgai jo nekeiciant ? Baisiai dar nera, salta pakurus kai dirba aukstesnem apsukom necaksi, kai nukrenta ima jau barsket kazkiek , siaip spyruokle gi laiko itempeja, isejus amortikui ims tik labai sokinet ir tiek, ar ne ?

zydriusj · « **Atsakymas #459:** 2011 Lapkričio 23, 11:14:12 »

pas mane buvo taip. sulaukiau būsenos kol normaliai barškėjo,per atstumą girdėjos, tikiu būtų dar laikęs, bet pakeičiau dėl ramybės, ts.
beje, rekomenduočiau pas bratką pirkti, nes kainos jo svyryoja be pramsės pardėse. ž.

Vitalis · « **Atsakymas #460:** 2011 Lapkričio 23, 13:42:08 »

tai reikes kogero, neidom utik kad ne lito nenuleidzia, bent simboliskai

, reieks stabdziu disku, kaladziu, vat dabar jau ir itempejo amortiko

bumbulsz · « **Atsakymas #461:** 2011 Lapkričio 23, 16:45:45 »

sveiki ar yra kas nors pyles tepalo i greiciu deze? nes pas mane kai uzkuri yra toks zyzesys. vienas pazystamas aiskino kad gali trukti tepalu greiziu dezei neva jam taip buvo pripyle tepalo ir dingo tas garsas. pas mane c4 2.3l.

Vitalis · « **Atsakymas #462:** 2011 Lapkričio 23, 17:08:52 »

Pyliau, bet ne del zyzimo, o del to kad trukumas buvo, kadangi yra prasisunkimas pro kulysa

bumbulsz · « **Atsakymas #463:** 2011 Lapkričio 23, 17:42:38 »

o pilti reikia ten kur sueina pusasiai? ammm uzkibo kaip ten jis vadinasi

vairuotojo pueseje ant to dalyko sonines sieneles yra didelis sesekampis tai jy atsukus ir pripilt?

Vitalis · « **Atsakymas #464:** 2011 Lapkričio 23, 18:28:36 »

jo , bet pradzioj ikisk pirsta, jei skystis prie pat krasto ,tai pilt nereikia, o jei nesieki su pirstu ,tai pili kol pradeda begt per ta skyle

bumbulsz · « **Atsakymas #465:** 2011 Lapkričio 23, 19:06:43 »

o pilti belenkoki ar transmisini tepala? ar nera skirtumo?

Vitalis · « **Atsakymas #466:** 2011 Lapkričio 23, 20:39:19 »

75/90 pilasi, servize paprasysi dezei ir duos, duosi dar kebulo numeri

Nramsas · « **Atsakymas #467:** 2011 Lapkričio 26, 22:55:54 »

drysčiau paprieštaraut ,jei probiegas didelis pilnai užtenka 80-90

Vitalis · « **Atsakymas #468:** 2011 Lapkričio 27, 10:22:27 »

bijojau eksperimentuot, pyliau ka gamykla pyle

beto su tuo kur siulei prie kokiu -25 lauke palaikius kazi ar begius beijungtum

jei kiti su rekomenduojamu bedu turi su sutirstejimu

Nramsas · « **Atsakymas #469:** 2011 Lapkričio 28, 21:25:48 »

gali buti

,mondeikei supylem 75/90 tai vistiek kokia 10-15 km vos pavaros jungiasi, pasirodo ten automato dextronas pilasi

Cut · « **Atsakymas #470:** 2011 Gruodžio 09, 17:54:49 »

Kolegos, padekit. Buvo sulauzyta oro filtro deze ir nerandu laikikliu. Nupirkau deze, prisukau virsuje esancia ausi, o apacioje liko laisvos dvi ausys ir lanzerone dvi dideles skyles. Kas ten turi buti ir kaip tvirtinasi ta apacia?

Vitalis · « **Atsakymas #471:** 2011 Gruodžio 09, 19:14:43 »

gal pradek nuo moodelio/variklio ?

Cut · « **Atsakymas #472:** 2011 Gruodžio 09, 21:07:27 »

Atsiprasau uz aplaiduma labai, ne pirma diena cia ir sufailinau. Audi A6 C4 2,5 Tdi.

Vitalis · « **Atsakymas #473:** 2011 Gruodžio 21, 21:58:33 »

Truko duslintuvas,ties apsauga dugno (dezes) praktiskai ties ta riba kur sukasi apsauga prie dugno, uzdejo kelis taskus,sako neverta virint, truko del pagalves variklio, nes variklis vartosi, ir truko vamzdis, taciau vibracijos nera, na ant laisvu,labai labai tokia lyg nezymi yra, ziurejo pagalve, ant begio su rankiniu judinau, sako lyg itrukus... kuri cia pagalve turetu but DEL TOKIOS bedos ? nes kiek zinau jei butu ta pagalve su laidu dasibaigusi,butu rimtesnes bedos, o dabar beda tik trukes duslintuvo vamzdis

gal kam yra buve,ar girdejot ka?

edga1393 · « **Atsakymas #474:** 2011 Gruodžio 22, 15:42:45 »

Sveiki. Turiu Audi C4 2.3. Siandien bevaziuojant pradejo deze baisiai barket. Ypac 4 begiu vaziuojant. Atbulinis neisimusa visiskai, visi kiti musai lyg ir gerai, bet masina sunkiai pradeda vaziuot is vietos. Barskejimas nedingsta isjungus begi ar imynus sankaba. Ar dezei visai chana ar cia kas blogai smulkiau?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
variklio skyrius Pradėjo urislenkas Benzininiai varikliai	1 Atsakymai 22201 Peržiūrėta	2012 Birželio 22, 16:35:32 sukūrė orzo
Variklio skyrius Pradėjo Mancius01 Kitos variklio skyriaus temos	1 Atsakymai 12848 Peržiūrėta	2013 Gegužės 17, 21:44:37 sukūrė only AUDI
Variklio - Greičių dėžių skyrius Pradėjo Norvegas « 1 2 ... 24 25 » Audi C5	605 Atsakymai 162266 Peržiūrėta	2019 Lapkričio 15, 08:18:10 sukūrė gurksnis

Autorius Tema: Variklio - Greičių dėžių skyrius (Skaityta 205935 kartus)

Related Topics