Sveiki, taigi iskilo tokia problema kaip ir rase vienas klubietis auksciau, vaziuojant vienodu greiciu ar greitejant jokio uzimo nera, taciau perjungiant begi atleidziantsankaba suuzia truputi, arba kai vaziuoji ir atleidi gaza visiskai (zodziu letejant neisjungus begio) pradeda kaukti deze, ismynus sankaba uzimas dingsta. Realiai tai didziausias uzimas yra 5 ir 6 begiais nuo 80 iki 110km/h greicio ribose, bet girdimas ir 3 ir 4 begiu tik zymiai silpnesnis.. tai kaip pagalvoju tai cia guolis tas prabangusis negaletu buti, nes jis tai uztu tiek greitejant tiek vaziuojant lygiai tiek letejant... Tai cia gali buti reduktorius? gal yra budu kaip patikrinti kad isitikinti ar guoliu ieskot ar reduktoriui kazka daryt? ir klausimelis dar toks ta reduktoriu tvarkyti reikia ar ieskoti ir deti kita? ten ji pakeisti trbt visa deze pabert reikia ane? ir ten kur prisisuka pusasiai tepalas lyg sunkiasi, ten rieboksliai kazkokie keiciasi ar ne?

nieko ten sudetingo nera reikia turet gera reduktoriu ir gera kita dali kur pavaru krumpliai  deze aisku reikes lupt zemin, jaj nori pasikeist ta reduktoriu atjung ta puse dezes kuria su pusasiais ten ir bus reduktorius ir kisk i kita is sroto ar kur ten gausi kita reduktoriu su GERU germetiku sujung dvi dalis ir turesi normalia deze tik neisrinkinek reduktoriaus pacio nes uzimas gali atsirast toks kad paciam nemalonu bus na ir salnika (rieboksli) pasikeist atsargiaj irgi daug proto nereikia. seip tai mano nuomone uzia ta deze nu ka jau padarisi arba tepalo dapilk girdejau kad kai kurie mirusem dezem mechaninem pila ATF sako padeda tegul sau toliau uzia subires tai subires ne 19 amziuj gyvenat kad telefono neturet perki kita BU deze pora valandu ir toliau vazioji